
EuroPark Zone
EuroPark

EuroPark

AeroParking Centreへようこそ —
| 駐車場 | €/日 | 合計 | レビュー | |
|---|---|---|---|---|
| AeroParking Centre | €12 | €84 | — | 予約する |
| EuroPark Zone | €14 | €97 | — | 予約する |
SOC / WAHQ
ソロの増加する航空交通に対応するため、新しいターミナルが建設され、2009年に完成しました。旧ターミナルの北に位置し、滑走路を挟んでインドネシア空軍の敷地内にある新しいターミナルは13,000 m²をカバーし、旧ターミナルの4,000 m²より大幅に大きいです。新しいターミナルは新しいエプロンと駐車スタンドを備えており、Boeing 737 Classic シリーズなどのナローボディ航空機最大9機、または3機のワイドボディと3機のナローボディ航空機の組み合わせに対応可能です。対照的に、旧ターミナルは最大4機のナローボディ航空機のみをサポートできました。新しいターミナルはまた、乗客の利便性を向上させるために2つのジェットブリッジを装備しています。ターミナルは2009年3月1日に営業を開始し、1週間後の2009年3月7日に当時の大統領スシロ・バンバン・ユドヨノによって正式に開設されました。
もう1つの大規模な拡張は2019年に行われ、既存のターミナルに隣接した新しいターミナルの建設が含まれました。15,000 m²をカバーする新しいターミナルは出発用に指定され、既存のターミナルは到着専用に改目的されました。26個のチェックインカウンターを備えており、元のターミナルの18個から増加しました。
Perum DAMRIはアディスマルモ空港からいくつかの目的地に向かうシャトルバスを運営しています。 2011年5月以降、Batik Solo Transバスも空港と市街地を結んでいます。13.5キロメートルの空港鉄道がソロバラパン駅からアディスエマルモ空港に接続しています。空港鉄道路線の建設は2つのセグメントで構成されており、セグメント1はソロバラパン駅からカディプロ駅まで3.5 kmで既存の鉄道線路です。一方、セグメント2はカディプロからアディスマルモ空港まで10 kmの新しい鉄道線路が建設予定です。空港列車の存在は、公共交通機関間の統合と地域社会の流動性の必要性を実現するための政府の取り組みの一つで…
多数のサービスプロバイダーによる様々なタクシーとシャトルサービスが提供されています。

機内持ち込み手荷物のサイズは航空会社ごとに異なります。ルールを知らないと、搭乗ゲートで数十ユーロの追加料金を請求されることになりかねません。2026年の最新ルール、格安航空会社と従来型航空会社の違い、追加料金なしで機内に持ち込めるものをご確…

受託手荷物とは、飛行機の貨物室であなたとは別に運ばれるスーツケースやバッグのことです。制限や禁止品目、預け入れの方法は航空会社や運賃タイプによって異なり、ルールを知らないと、カウンターで時間やお金を無駄にしたり、その場で持ち物を没収されたり…

飛行機への液体持ち込みには、2006年から厳しいルールが適用されています。しかしプラハ空港では2025年10月、ターミナル2に重要な変更が導入されました。このことをまだ知らない旅行者は少なくありません。では、どのルールが、どこで、誰に適用さ…