ValetGo Centre — stationnement à l'aéroport moderne conçu pour un voyage sans stress. Garez votre voiture à notre réception, remettez les clés et nous nous occupons du reste, d'un accueil rapide avec un café chaud à un trajet en douceur directement à votre terminal. Les voitures sont garées dans des baies marquées et asphaltées sous
Vous cherchez un stationnement à l'aéroport fiable ? ValetGo Parking propose des places couvertes, entièrement assurées, à courte distance des terminaux. Notre équipe opère dans la région depuis des années et traite chaque voiture comme la sienne — bâches propres, housses rembourrées en hiver et vérification visuelle rapide à chaque
EuroPark Service gère un site stationnement à l'aéroport amical et géré par le propriétaire, engagé à simplifier les voyages aériens. Notre petit parking est clôturé, éclairé et surveillé par CCTV ; les transferts se font sur demande en navettes climatisées. L'ensemble du dépôt prend moins de cinq minutes.Pendant votre absence,
| Parking | /jour | Total | avis | |
|---|---|---|---|---|
| ValetGo Parking | €13 | €91 | — | Réserver |
| EuroPark Service | €16 | €110 | — | Réserver |
| ValetGo Centre | €28 | €195 | — | Réserver |
ITM / RJOO
Les zones départs et arrivées des deux terminaux sont reliées par un « Central Block » abritant boutiques, restaurants et un hôtel.
L'aéroport d'Itami est directement raccordé à la Hanshin Expressway Ikeda Route et se trouve à cinq minutes en voiture de la Chugoku Expressway, permettant de rejoindre le centre d'Osaka en voiture ou en bus en 25 à 30 minutes, le centre de Kobe en 40 minutes et le centre de Kyoto en 55 minutes.
La seule liaison ferroviaire directe avec l'aéroport est l'Osaka Monorail, qui dessert la banlieue nord d'Osaka. Le monorail est connecté aux lignes suivantes : Hankyu Takarazuka Line à la gare de Hotarugaike Kita-Osaka Kyuko Railway (ligne de métro Midōsuji) à la gare de Senri-Chuo Hankyu Senri Line à la gare de Yamada Hankyu Kyoto Line à la gare de Minami-Ibaraki Tanimachi Metro Line à la gare de Dainichi Keihan Main Line à la gare de Kadoma-shi Plusieurs projets ont été formulés pour améliorer l'accès ferroviaire à l'aéroport. Hankyu avait envisagé dans les années 1970 de construire un embranchement depuis la Takarazuka Line jusqu'à l'aéroport, mais a renoncé au projet en raison des contraintes de capacité sur cette ligne ; Hankyu aurait relancé des études à ce sujet en 2017. JR West avait annoncé vers 1989 un projet de ligne reliant l'aéroport à Itami, mais n'y a jamais donné suite, notamment en raison du déraillement d'Amagasaki en 2005 et des incertitudes sur la demande après l'ouverture de l'aéroport de Kobe.…
En taxi – Un taxi depuis l'aéroport d'Itami jusqu'au quartier du château d'Osaka coûte ¥4 000, plus ¥700 de péage autoroutier.
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