TrustPark Service offre un stationnement à l'aéroport pratique à seulement quelques minutes des terminaux. Notre établissement est entièrement clôturé, surveillé 24h/24 et géré par un personnel de sécurité expérimenté. Les transferts en navette gratuits à destination et en provenance de l'aéroport sont inclus dans chaque
Bienvenue chez EuroPark Zone — une solution stationnement à l'aéroport fiable pour les voyageurs qui valorisent la sécurité et le temps. Situé sur la route d'accès à l'aéroport, nous minimisons votre temps de transfert et vous évitons le chaos des parkings publics. La réservation est rapide, le prix est fixe et le parking est
| Parking | /jour | Total | avis | |
|---|---|---|---|---|
| EuroPark Zone | 510 Kč | 3 617 Kč | — | Réserver |
| TrustPark Service | 534 Kč | 3 786 Kč | — | Réserver |
TIJ / MMTJ
L'aéroport est doté de la piste 09/27, d'une voie de circulation parallèle et d'une aire de stationnement de 27 postes — 12 postes à contact et 15 positions déportées — principalement destinés aux appareils commerciaux à fuselage étroit, répartis autour des deux jetées de l'aérogare. À proximité, une aire réservée à l'aviation générale propose des postes pour aéronefs à voilure fixe et des hélisurfaces pour l'aviation privée, ainsi que des hangars et des installations de maintenance. La tour de contrôle de l'aéroport est l'une des plus hautes du Mexique.
De l'autre côté du bâtiment principal de l'aérogare se trouvent l'ancienne aérogare et une piste désaffectée adjacente. L'ancienne aérogare abrite des installations militaires, et au sud de l'ex-piste, quatre postes déportés sont principalement utilisés par des avions cargo. Ils sont reliés par une voie de circulation plus courte à la piste principale. L'aéroport accueille également l'aviation générale via le Bâtiment d'aviation générale (GAB).
La piste 09/27 s'étend d'est en ouest, approximativement au sud de la frontière États-Unis–Mexique. L'approche s'effectue soit par l'est (en règle générale), soit par l'ouest (lors de conditions de vent de Santa Ana). En raison des vents dominants, la piste 27 constitue la voie d'approche principale de l'aéroport. L'aéroport peut accueillir…
Les passagers y trouvent des agences de location de voitures, des rangs de taxis, des points de restauration et des boutiques de souvenirs. Cette zone est équipée de points de restauration, d'une boutique hors taxes et d'un salon VIP. Le Concourse A dessert les vols intérieurs et propose des espaces d'attente avec boutiques et stands de restauration.
Plusieurs agences de location de voitures internationales et locales sont présentes à l'aéroport, notamment Alamo, Avis, Hertz, Mex Rent a Car et Veico Car Rental. L'aéroport international de Tijuana offre plusieurs options de stationnement aux passagers, avec des parkings courte et longue durée jouxtant l'aérogare principale. Les installations accueillent véhicules privés et voitures de location, avec des emplacements réservés aux personnes handicapées. Les tarifs de stationnement sont réglementés par les autorités aéroportuaires et comprennent généralement des formules horaires et journalières. Des places supplémentaires sont disponibles au terminal Cross Border Xpress de San Diego, offrant…
L'aéroport est desservi par plusieurs lignes de bus urbains reliant le centre de Tijuana, la Zona Río et le quartier Otay. En 2025, les tarifs oscillent entre MX$14,00 et MX$16,00 (environ US$0,75), selon l'itinéraire. Parmi les services notables figurent les lignes Mirador–Miramar–Soler–Centro–Plaza Río–Otay–Aeropuerto et Delicias–Blvd. 2000–Otay–Centro. Plusieurs compagnies de cars privées proposent des liaisons longue distance depuis l'aéroport international de Tijuana et le terminal Cross Border Xpress (CBX).
En raison de restrictions réglementaires, les taxis publics peuvent déposer des passagers au terminal, mais n'ont pas le droit d'en prendre en charge. Des prestataires agréés, dont le Servicio Aeroportuario de Autotransporte Terrestre (SAAT), assurent un service de taxi officiel depuis le hall d'arrivées vers les différentes destinations de Tijuana et de la région. Ces services pratiquent généralement des tarifs plus élevés que les taxis ordinaires de la ville.
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