مواقف السيارات بالقرب من مطار السلطان أجي محمد سليمان سبينجان الدولي (BPN)

جرى اختبار المبنى الحالي للمطار، الذي تبلغ مساحته 110,000 متر مربع (1,200,000 قدم مربع)، في 22 مارس 2014، وقد شُيِّد باستثمار بلغ نحو 2 تريليون روبية (ما يعادل 178 مليون دولار أمريكي). صُمِّم المبنى لاستيعاب ما يصل إلى 10 ملايين مسافر سنويًا، وجاء استجابةً لأزمة الطاقة الاستيعابية الحادة التي كان يعانيها المطار القديم، إذ بلغ عدد المسافرين 7.1 مليون في عام 2013، متجاوزًا بكثير طاقة المبنى القديم البالغة 1.7 مليون مسافر فحسب. افتُتح المبنى الجديد رسميًا في 15 سبتمبر 2014، ليُصبح مطار Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport واحدًا من أكبر المطارات في شرق إندونيسيا. يُصنَّف المطار بوصفه مطارًا صديقًا للبيئة، ويضم محطةً لمعالجة المياه وإعادة تدويرها، وتكييفًا موفرًا للطاقة، و11 جسرًا للطائرات، و74 كاونتر للتسجيل، و8 سيور لاستلام الأمتعة، ومدرجًا تبلغ مساحته 140,900 متر مربع (1,517,000 قدم مربع)، ومرفقًا متعدد الطوابق لإيقاف السيارات يتسع لـ 2,300 مركبة. غير أنه في عام 2018، كشفت Angkasa Pura أن المطار يستهلك كميات كبيرة من الكهرباء، إذ يصل استهلاكه اليومي من الطاقة لأغراض التكييف وحده إلى نحو 4 ميغاواط، وهو ما يمثل أكثر من نصف تكاليف تشغيله. كما يُنتج المطار نحو 12 طنًا من النفايات يوميًا. ونظرًا للمساحات المحدودة المتاحة…