BadBoy Parking - estacionamiento en el aeropuerto. Ofrecemos estacionamiento en el aeropuerto para aquellos que les gusta viajar con comodidad. Brindamos transporte gratuito de nuestros clientes a la terminal del aeropuerto y de regreso en la comodidad de un automóvil de la compañía Mercedes-Benz (Sky Limousine). Supervisamos su automóvil las
Mainstream Parking - estacionamiento en el aeropuerto. Ofrecemos estacionamiento en el aeropuerto para aquellos que les gusta viajar con comodidad. Brindamos transporte gratuito de nuestros clientes a la terminal del aeropuerto y de regreso en la comodidad de un automóvil de la compañía Mercedes-Benz (Sky Limousine). Supervisamos su automóvil
Peasy Park Integral - estacionamiento en el aeropuerto. Ofrecemos estacionamiento en el aeropuerto para aquellos que les gusta viajar con comodidad. Brindamos transporte gratuito de nuestros clientes a la terminal del aeropuerto y de regreso en la comodidad de un automóvil de la compañía Mercedes-Benz (Sky Limousine). Supervisamos su automóvil
| Aparcamiento | Kč/día | Total | opiniones | |
|---|---|---|---|---|
| BadBoy Parking | $2 | $14 | — | Reservar |
| Mainstream Parking | $4 | $30 | — | Reservar |
| Peasy Park Integral | $4 | $30 | — | Reservar |
PHX / KPHX
Tras la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto comenzó a construir una nueva terminal de pasajeros, así como una nueva pista paralela y una pista diagonal. La Terminal 1 (llamada originalmente el Ala Oeste), con un coste de $835 000 y que también albergó la primera torre de control, se inauguró en octubre de 1952. La Terminal 2 fue diseñada por los estudios de arquitectura de Phoenix Weaver & Drover y Lescher & Mahoney, y abrió en 1962. La Terminal 2 también lucía un mural elaborado con 52 materiales distintos, entre ellos vidrio mosaico, piedras preciosas, conchas y juguetes vintage.
El Fénix, obra del artista francoestadounidense y residente permanente de Phoenix Paul Coze, ya fallecido, fue encargado en 1960 como primera obra de arte público de la ciudad e instalado en 1962 en el vestíbulo principal de la terminal. El Fénix fue trasladado al Centro de Alquiler de Vehículos en 2021, tras el cierre y la demolición de la Terminal 2. En noviembre de 2006, se inauguró en la Terminal 2 una Sala de Hospitalidad Militar y para Veteranos, patrocinada por la Comisión Militar y de Veteranos de Phoenix. Desde entonces se ha trasladado a la Terminal 4 como nuevo club USO. Esta terminal fue objeto de dos reformas…
Los viajeros pueden acceder a ambas terminales desde el aparcamiento East Economy utilizando el PHX Sky Train. También hay aparcamiento junto a cada terminal. Una pasarela con cinta transportadora sobre Washington Street permite a los pasajeros del tren ligero llegar a la cercana estación del PHX Sky Train y continuar hacia las estaciones del aparcamiento East Economy y las Terminales 3 y 4. Por carretera, las terminales del aeropuerto son accesibles por East Sky Harbor Boulevard, que se nutre de la Interstate 10 y las rutas estatales de Arizona 143 y 202.
Los viajeros pueden acceder a ambas terminales desde el aparcamiento East Economy utilizando el PHX Sky Train. El proyecto PHX Sky Train está completado, conectando las terminales con el Centro de Alquiler de Vehículos. La ruta de autobús 13 de Valley Metro tiene una parada en la estación del Sky Train en la calle 24. Los pasajeros que conecten con la estación de Greyhound pueden llegar a pie desde la estación del Sky Train en la calle 24. El tren ligero Valley Metro Rail tiene parada en la cercana estación de tren ligero 44th St/Washington. Una pasarela con cinta transportadora sobre Washington Street permite a los pasajeros del tren ligero llegar a la cercana estación del PHX Sky Train y continuar hacia las estaciones del…
Varias compañías de taxis, limusinas, vehículos de alquiler y servicios de lanzadera ofrecen servicio entre cada terminal del aeropuerto, el área metropolitana de Phoenix y otras comunidades del estado.
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