El estrés del control no es lo peor que te puede pasar. Peor es dejar el aparcamiento para el último momento. Nuestro comparador muestra los aparcamientos vigilados disponibles junto al aeropuerto, ordenados por precio y distancia. Elige, reserva y sal de viaje con tranquilidad.
En qué consiste el control de seguridad del aeropuerto
¿Cómo funciona el control de seguridad en el aeropuerto paso a paso? Todo el proceso empieza antes de llegar a la cola del escáner. Primero pasarás por el check-in (online o en el mostrador), donde la aerolínea verificará tu identidad y te entregará la tarjeta de embarque. Llega al aeropuerto como mínimo 2 horas antes de la salida, y 3 horas si es un vuelo intercontinental. Encontrarás las recomendaciones exactas en la guía sobre cuánto tiempo antes de la salida hay que estar en el aeropuerto.
Con la tarjeta de embarque en la mano, dirígete al control de seguridad, donde el personal comprobará primero tu documento de identidad y la tarjeta de embarque, y solo entonces te dejará pasar a la línea de control. Este paso es rápido, así que ten los documentos preparados en la mano.
Equipaje, líquidos y electrónica bajo el escáner
En cuanto al equipaje, el control de seguridad consiste en que tu bolso de mano o mochila pasa por el escáner mientras tú cruzas el arco detector. Para que todo vaya sobre ruedas, hay unas cuantas reglas fijas.
Los líquidos en el equipaje de mano solo se admiten en envases de 100 ml como máximo cada uno, guardados todos en una única bolsa transparente y resellable de aproximadamente 1 litro. Saca la bolsa de la mochila y colócala por separado en la bandeja. Las reglas de los líquidos en el avión se aplican sin excepción: la bolsa que no cumpla irá a la basura sin contemplaciones. Las normas se explican con más detalle en el repaso de las dimensiones del equipaje de mano.
El portátil y la tableta debes sacarlos de la mochila y ponerlos en una bandeja aparte. La electrónica más pequeña, como el móvil o el e-reader, basta con dejarla en la bandeja dentro de la mochila o colocarla por separado. La batería externa va exclusivamente en el equipaje de mano; en la maleta facturada no puede ir bajo ninguna circunstancia.
El paso por el arco y los objetos personales
Antes de entrar en el arco de seguridad, quítate el abrigo o la chaqueta y déjala en una bandeja. Lo mismo ocurre con el cinturón, las joyas metálicas y el reloj. Los zapatos con elementos metálicos o suela gruesa también hacen sonar a veces la alarma, así que lo más seguro es quitárselos de antemano.
Todo lo metálico de los bolsillos va a la bandeja: llaves, monedas, móvil, mechero. Bolsillos vacíos = arco en silencio.
Si llevas un implante metálico, un marcapasos o un piercing que no se puede quitar, comunícalo al personal antes de pasar. Están acostumbrados a estas situaciones y cambiarán a una inspección manual. Lleva contigo el certificado médico del implante, sobre todo si viajas fuera de la UE.
Después de pasar el control, no olvides recoger todas tus cosas de las bandejas y comprobar que no se ha quedado nada en la cinta.
Bolsillos vacíos, bolsa de líquidos en la parte de arriba de la mochila y tarjeta de embarque en la mano: el control irá como la seda. ¿Y el aparcamiento? Puedes dejarlo resuelto mucho antes de salir de casa gracias a nuestro comparador de aparcamientos del aeropuerto.
Control aleatorio en el aeropuerto y registro personal
Que el arco pite no supone, por sí solo, ningún problema. El personal te pedirá que pases de nuevo o procederá a un control manual con detector. Dura aproximadamente un minuto y se realiza tras una mampara o en un lugar visible, según tu preferencia.
Excepcionalmente pueden pedirte una inspección del calzado: basta con quitarte los zapatos y pasar de nuevo. En algunos aeropuertos, ante muestras sospechosas se realizan pruebas de detección de explosivos; es un procedimiento rápido con un hisopo que se aplica a las manos o al equipaje.
El control aleatorio se realiza sin necesidad de motivo y en cualquier momento. No es una sospecha contra ti personalmente, sino un protocolo de seguridad estándar. Mantener la calma y cooperar con el personal acorta el proceso considerablemente.
Control de seguridad en el aeropuerto de Praga – qué no olvidar
El control de seguridad del aeropuerto de Praga se realiza en las dos terminales, y la longitud de la cola varía mucho según la hora del día y la temporada. Por la mañana en verano y en las horas punta de la tarde, la espera puede ser de 20 a 40 minutos. Por eso conviene llegar con margen de sobra.
Tras pasar el control de seguridad encontrarás en la zona duty-free fuentes con agua potable gratuita. Aprovéchalas, porque los líquidos del bolso de mano seguramente se habrán quedado en casa o en el control.
La llegada en coche y el aparcamiento en el aeropuerto de Praga se resuelven de la forma más cómoda con el aparcamiento en Veleslavín o directamente junto al aeropuerto con traslado incluido. Ambas opciones están disponibles en nuestro comparador.
Que tu coche te espere en un recinto vigilado y seguro o en cualquier calle de la zona de Praga 6 depende solo de ti. Nuestro comparador te muestra la diferencia de precio y de distancia a la terminal, y deja la decisión en tus manos.
Terminal 1 y Terminal 2 del aeropuerto Václav Havel
El control de seguridad de la Terminal 2 suele ser más rápido. La Terminal 2 opera los vuelos fuera del espacio Schengen, donde se añade además el control de pasaportes, pero la cola de seguridad en sí suele ser más corta que en la Terminal 1.
La Terminal 1 opera la mayoría de los vuelos europeos dentro de Schengen y en temporada alta soporta más carga. En verano, la cola del escáner puede superar los 30 minutos. Si vuelas desde la Terminal 1, suma 15 minutos extra a la hora de llegada recomendada.
La terminal correcta la encontrarás siempre en el billete o en la aplicación de la aerolínea. Moverse entre terminales es posible, pero lleva tiempo.
Lo que cuentan las experiencias de los viajeros
Las causas más frecuentes de retraso son tres. Un líquido olvidado en una botella grande al fondo de la mochila acaba en la basura sin excepción. Unas tijeras o una navaja en el bolso de mano suponen confiscación y retraso para toda la cola. ¿Una batería externa en la maleta facturada? En ese caso la batería debe pasar a la cabina o se queda en el aeropuerto.
El consejo práctico es sencillo: prepara la bolsa en casa, no en la cola. La bolsa de líquidos arriba del todo, la electrónica a mano y unos zapatos fáciles de quitar. Quien lo hace con antelación pasa el control sin detenerse.
¿Vuelas por primera vez y no sabes qué te espera en el aeropuerto desde la llegada hasta el embarque? Lee la guía sobre el primer vuelo en avión, donde el proceso completo está descrito paso a paso.
Preparado para el control, preparado para el viaje
El control de seguridad en el aeropuerto es un trámite rutinario que no tiene por qué suponer una gran demora. Quien sabe lo que le espera lo pasa sin estrés y con margen para un café antes de embarcar. Líquidos en la bolsa, electrónica fuera y bolsillos vacíos: esas son las tres cosas que deciden el ritmo de todo el control.
Pero antes de ocuparte de los detalles del control, resuelve dónde dejarás el coche de camino al aeropuerto. Un resumen de los aparcamientos disponibles te lo ofrece también la siguiente comparativa de aparcamientos del aeropuerto de Praga, con precios y valoraciones.
El control de seguridad se pasa en dos minutos si vas preparado. Igual de rápido se resuelve el aparcamiento: con nuestro comparador contrastas los aparcamientos vigilados disponibles junto al aeropuerto y reservas tu plaza sin salir de casa.
