O stress do controlo não é o pior que lhe pode acontecer. Pior é deixar o estacionamento para a última hora. O nosso comparador mostra os parques vigiados disponíveis junto ao aeroporto, ordenados por preço e distância. Escolha, reserve e faça-se à estrada com tranquilidade.
Em que consiste o controlo de segurança no aeroporto
Como funciona o controlo no aeroporto, passo a passo? Todo o processo começa ainda antes da fila do raio-X propriamente dita. Primeiro passa pelo check-in (online ou diretamente ao balcão), onde a companhia aérea confirma a sua identidade e emite os cartões de embarque. Chegue ao aeroporto pelo menos 2 horas antes da partida; nos voos intercontinentais, 3 horas. Recomendações exatas encontra-as no guia sobre quanto tempo antes do voo deve estar no aeroporto.
Com o cartão de embarque na mão, siga para o controlo de segurança, onde o pessoal verifica primeiro o seu documento de identificação e o cartão de embarque e só depois o deixa entrar na linha de controlo. Este passo é rápido, por isso tenha os documentos já preparados na mão.
Bagagem, líquidos e eletrónica no raio-X

No que toca à bagagem, o controlo de segurança funciona assim: a mala de mão ou a mochila segue pelo raio-X, enquanto o passageiro atravessa o pórtico de deteção de metais. Para que tudo corra sem percalços, há algumas regras fixas.
Os líquidos na bagagem de mão só podem ir em recipientes até 100 ml cada, todos guardados num único saco transparente refechável com cerca de 1 litro de capacidade. Tire o saco da mala e coloque-o à parte no tabuleiro. As regras para os líquidos no avião aplicam-se sem exceção — o que não as cumprir vai parar ao lixo sem aviso. Encontra as regras explicadas em pormenor no guia das dimensões da bagagem de mão.
O portátil e o tablet têm de sair da mala e ir num tabuleiro separado. A eletrónica mais pequena, como o telemóvel ou o e-reader, basta colocá-la no tabuleiro dentro da mala ou à parte. A powerbank viaja exclusivamente na bagagem de mão; na mala de porão não pode ir em circunstância alguma.
A passagem pelo pórtico e os objetos pessoais
Antes de entrar no pórtico de segurança, dispa o casaco ou o blusão e coloque-o no tabuleiro. O mesmo vale para o cinto, as joias metálicas e o relógio. Sapatos com componentes metálicos ou de sola mais grossa também fazem, por vezes, soar o alarme — o mais seguro é descalçá-los logo à partida.
Tudo o que é metálico sai dos bolsos e vai para o tabuleiro: chaves, moedas, telemóvel, isqueiro. Bolsos vazios = pórtico silencioso.
Se tem um implante metálico, um pacemaker ou um piercing que não consegue tirar, comunique-o ao pessoal antes de passar. Os funcionários estão habituados a estas situações e passam para o controlo manual. Leve consigo o atestado médico do implante, sobretudo em viagens fora da UE.
Depois de passar o controlo, não se esqueça de juntar todos os seus pertences dos tabuleiros e de verificar que nada ficou no tapete.
Bolsos vazios, saco dos líquidos no topo da mala, cartão de embarque na mão — e o controlo passa num instante. E o estacionamento? Esse pode estar resolvido muito antes da partida, graças ao nosso comparador de parques junto ao aeroporto.
Controlo aleatório no aeroporto e revista pessoal

O apitar do pórtico, por si só, não é sinal de problema. O funcionário pede-lhe que volte a passar ou avança para o controlo manual com o detetor. Demora cerca de um minuto e decorre atrás de um biombo ou num local à vista, conforme a sua preferência.
Excecionalmente, o pessoal pode pedir-lhe uma verificação dos sapatos — basta descalçá-los e voltar a passar. Em alguns aeroportos, perante amostras suspeitas, fazem-se testes de despistagem de explosivos; é um procedimento rápido, com uma zaragatoa passada pelas mãos ou pela bagagem.
O controlo aleatório acontece sem motivo declarado e a qualquer momento. Não se trata de uma suspeita contra si, mas de um protocolo de segurança normal. Manter a calma e cooperar com o pessoal encurta bastante todo o processo.
Controlo de segurança no aeroporto de Praga – o que não esquecer
O controlo de segurança no aeroporto de Praga decorre em ambos os terminais e o comprimento da fila varia bastante consoante a hora do dia e a época do ano. Nas manhãs de verão e nos picos da tarde, a espera pode ir dos 20 aos 40 minutos. Daí a recomendação de chegar com boa antecedência.
Depois de passar o controlo de segurança, encontra na zona duty-free pontos de água potável gratuitos. Aproveite-os, porque os líquidos da bagagem de mão, na maior parte dos casos, ficaram em casa ou no controlo.
Se chega de carro, a forma mais cómoda de resolver o estacionamento junto ao aeroporto de Praga é através do estacionamento em Veleslavín ou diretamente junto ao aeroporto, com transfer. Ambas as opções estão disponíveis no nosso comparador.
Se o carro o espera num recinto vigiado e seguro ou algures na rua, numa zona de Praga 6, depende só de si. O nosso comparador mostra a diferença de preço e de distância ao terminal — e deixa a decisão nas suas mãos.
Terminal 1 e Terminal 2 no aeroporto Václav Havel

O controlo de segurança no Terminal 2 costuma ser, em geral, mais rápido. O Terminal 2 serve os voos fora do espaço Schengen, aos quais acresce ainda o controlo de passaportes, mas a fila da segurança propriamente dita costuma ser mais curta do que no Terminal 1.
O Terminal 1 serve a maioria dos voos europeus dentro de Schengen e, na época alta, enfrenta maior afluência. No verão, a fila do raio-X pode ultrapassar os 30 minutos. Se voa do Terminal 1, acrescente 15 minutos à hora de chegada recomendada.
O terminal correto consta sempre do bilhete ou da aplicação da companhia aérea. Mudar de terminal é possível, mas leva tempo.
O que dizem as experiências dos passageiros
As causas mais frequentes de atraso são três. Um líquido esquecido numa garrafa grande no fundo da mala acaba no lixo, sem exceção. Uma tesoura ou um canivete na bagagem de mão significam apreensão e atraso para toda a fila. Powerbank na mala de porão? Nesse caso, a bateria tem de passar para a cabine — ou fica no aeroporto.
O conselho prático é simples: prepare a mala em casa, não na fila. Saco dos líquidos por cima, eletrónica de fácil acesso, sapatos que se descalcem num instante. Quem faz isto com antecedência passa o controlo sem paragens.
Vai voar pela primeira vez e não sabe o que o espera no aeroporto, da chegada ao embarque? Leia o guia sobre a primeira viagem de avião, com todo o processo descrito passo a passo.
Pronto para o controlo, pronto para a viagem
O controlo de segurança no aeroporto é um procedimento de rotina que não tem de significar grandes demoras. Quem sabe o que o espera passa sem stress e ainda fica com tempo para um café antes da partida. Líquidos no saco, eletrónica fora da mala, bolsos vazios — são estas as três coisas que ditam o ritmo de todo o controlo.
Antes de tratar dos pormenores do controlo, porém, resolva onde vai deixar o carro na viagem para o aeroporto. Uma visão geral dos parques disponíveis é-lhe apresentada também nesta comparação de estacionamentos junto ao aeroporto de Praga, com preços e avaliações.
Com a devida preparação, despacha o controlo de segurança em dois minutos. O estacionamento resolve-se com a mesma rapidez: no nosso comparador, compara os parques vigiados disponíveis junto ao aeroporto e reserva o seu lugar ainda em casa.



