Royal Parklot oferece um estacionamento do aeroporto conveniente a apenas alguns minutos dos terminais. Nossa instalação é totalmente cercada, monitorada 24/7 e supervisionada por pessoal de segurança experiente. As transferências de ônibus gratuitas para e do aeroporto estão incluídas em todas as reservas - sem surpresas e sem taxas
Bem-vindo a EasyPark Parklot — uma solução estacionamento do aeroporto confiável para viajantes que valorizam a segurança e o tempo. Localizado na estrada de acesso ao aeroporto, minimizamos seu tempo de transferência e evitamos o caos dos estacionamentos públicos. A reserva é rápida, o preço é fixo e o estacionamento é
AirParkPro ParkSafe — estacionamento do aeroporto moderno projetado para viagens sem estresse. Estacione seu carro em nossa recepção, entregue as chaves e nós cuidamos do resto, desde uma rápida saudação com café quente até um passeio tranquilo direto para seu terminal. Os carros são estacionados em baías marcadas e asfaltadas sob
| Estacionamento | /dia | Total | avaliações | |
|---|---|---|---|---|
| AirParkPro ParkSafe | $19 | $134 | — | reserva |
| EasyPark Parklot | $22 | $149 | — | reserva |
| Royal Parklot | $23 | $163 | — | reserva |
MLB / KMLB
O aeroporto ocupa 2 420 acres (979 ha) e dispõe de três pistas de asfalto: 09R/27L com 10 181 × 150 pés (3 103 × 46 m), 09L/27R com 6 000 × 150 pés (1 829 × 46 m) e 05/23 com 3 001 × 75 pés (915 × 23 m).
O Museu do Aeroporto estava instalado no edifício terminal. Contudo, uma nova expansão demoliu o museu, substituindo-o por uma loja de artigos e presentes.
O Florida Institute of Technology Research, Science and Technology Park ocupa uma área envolvida por inquilinos do aeroporto como a Northrop Grumman, a GE Railway, a Rockwell Collins, a DRS Technologies e a L3 Harris, arrendando ainda espaços a dois hospitais e um hotel.
Uma nova instalação de montagem de jatos executivos da Embraer, destinada a empregar 200 trabalhadores, encontra-se em construção.
Em 2010, duas empresas (AAR Corporation e MidAirUSA) anunciaram planos para instalar-se no aeroporto. As empresas previam empregar 225 e 300 pessoas, respetivamente. A MidAirUSA faliu em 2015; a Aeromod International assumiu o hangar da MidAirUSA em 2016.
Uma nova expansão demoliu o museu, substituindo-o por uma loja de artigos e presentes. O Florida Institute of Technology Research, Science and Technology Park ocupa uma área envolvida por inquilinos do aeroporto como a Northrop Grumman, a GE Railway, a Rockwell Collins, a DRS Technologies e a L3 Harris, arrendando ainda espaços a dois hospitais e um hotel.
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