EuroPark Centre - Flughafenparken. Wir bieten Flughafenparkplätze für diejenigen, die gerne komfortabel reisen. Wir bieten kostenlosen Transport unserer Kunden vom Flughafenterminal und zurück in einem komfortablen Mercedes-Benz-Fahrzeug.Wir überwachen Ihr Auto rund um die Uhr. Wir bieten die Möglichkeit der Handwäsche Ihres Autos an,
Express ParkSafe bietet praktisches Flughafenparken nur wenige Minuten von den Terminals entfernt. Unsere Anlage ist vollständig eingezäunt, rund um die Uhr überwacht und von erfahrenem Sicherheitspersonal besetzt. Kostenlose Shuttle-Transfers zu und vom Flughafen sind in jeder Reservierung enthalten - keine Überraschungen und keine
Willkommen bei Royal Zone — eine vertrauenswürdige Flughafenparken Lösung für Reisende, die Sicherheit und Zeit schätzen. An der Flughafenzufahrtsstraße gelegen, minimieren wir Ihre Transferzeit und bewahren Sie vor dem Chaos der öffentlichen Parkplätze. Buchen Sie schnell, der Preis ist fest und das Parken ist garantiert.Unser
Express Parklot — modernes Flughafenparken für stressfreies Reisen konzipiert. Parken Sie Ihr Auto an unserer Rezeption, übergeben Sie die Schlüssel und wir kümmern uns um den Rest, von einer schnellen Begrüßung mit einer heißen Tasse Kaffee bis zu einer sanften Fahrt direkt zu Ihrem Terminal. Autos sind in gekennzeichneten, asphaltierten
| Parkplatz | /Tag | Gesamt | Bewertung | |
|---|---|---|---|---|
| Express ParkSafe | €11 | €78 | — | reservieren |
| Royal Zone | €16 | €110 | — | reservieren |
| Express Parklot | €17 | €117 | — | reservieren |
| EuroPark Centre | €23 | €162 | — | reservieren |
DAD / VVDN
Der Da Nang International Airport verfügt über zwei asphaltierte, parallele Start- und Landebahnen (Ausrichtung 17–35), die auch für große Langstreckenflugzeuge wie Boeing 747, 767 und Airbus A320 geeignet sind. Das Verkehrsaufkommen in Da Nang liegt im Schnitt bei 100 bis 150 Flügen pro 24 Stunden. Das jährliche Aufkommen betrug um 2007 etwa 1,45 Millionen Passagiere und sollte bis 2020 auf vier Millionen anwachsen.
Ein neues Terminal mit 20.000 m², gebaut für 84 Millionen US-Dollar mit einer Kapazität von 4 Millionen Passagieren pro Jahr, nahm am 15. Dezember 2011 seinen ersten Inlandsflug auf. Die Machbarkeitsstudie für den Umbau des Flughafens wurde teilweise von der United States Trade and Development Agency (USTDA) gefördert und 2006 von PriceWaterhouseCoopers abgeschlossen. Das neue Terminal umfasst fünf Fluggastbrücken, Gepäckabfertigungsanlagen, Abflug- und Ankunftsbereiche, ein Fluginformationssystem (FIDS), gemeinsam genutzte Terminal-Endgeräte (CUTE), Brandmeldesysteme sowie umfassende Durchsage- und Sicherheitssysteme einschließlich Kontrollausrüstung. Darüber hinaus wurde eine der beiden Start- und Landebahnen verlängert. Nach Abschluss der Bauarbeiten für 160 Millionen US-Dollar verfügt der Flughafen nun über eine Gesamtkapazität von sechs Millionen Passagieren pro Jahr.
Ein neues internationales…
Das neue Terminal umfasst fünf Fluggastbrücken, Gepäckabfertigungsanlagen, Abflug- und Ankunftsbereiche, ein Fluginformationssystem (FIDS), gemeinsam genutzte Terminal-Endgeräte (CUTE), Brandmeldesysteme sowie umfassende Durchsage- und Sicherheitssysteme einschließlich Kontrollausrüstung.
Reguläre Shuttle-Busse nach und von Hoi An kosten 130.000 Dong pro Person. Die Stadtbusse Linie #6 und #10 fahren westwärts in Richtung Stadtzentrum, überqueren den Han-Fluss und setzen die Fahrt zum My Khe Beach fort – für 8.000 Dong.
Anreise und Abreise: Taxis stehen vor dem Terminal bereit; zuverlässige Unternehmen wie Mai Linh, Taxi Xanh und Song Han fahren in der Regel nach Taxameter (ca. 70.000 Dong). Wer Grab nutzt, sollte die Taxireihen überqueren – der gut ausgeschilderte Abholpunkt ist deutlich gekennzeichnet.
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