Suchen Sie einen zuverlässigen Flughafenparken? EasyPark Parklot bietet überdachte, vollversicherte Stellplätze nur eine kurze Fahrt von den Terminals entfernt. Unser Team betreibt die Region seit Jahren und behandelt jedes Auto wie sein eigenes — saubere Planen, gepolsterte Abdeckungen im Winter und eine schnelle Sichtprüfung bei jeder
Express Centre betreibt einen freundlichen, selbst verwalteten Flughafenparken, der sich dem Ziel widmet, Flugreisen zu vereinfachen. Unser kompaktes Parkplatz ist eingezäunt, beleuchtet und mit CCTV überwacht; Transfers finden auf Abruf in klimatisierten Bussen statt. Das gesamte Aussetzen dauert weniger als fünf Minuten.Während Sie weg sind,
TripSecure Parklot - Flughafenparken. Wir bieten Flughafenparkplätze für diejenigen, die gerne komfortabel reisen. Wir bieten kostenlosen Transport unserer Kunden vom Flughafenterminal und zurück in einem komfortablen Mercedes-Benz-Fahrzeug.Wir überwachen Ihr Auto rund um die Uhr. Wir bieten die Möglichkeit der Handwäsche Ihres Autos an,
| Parkplatz | /Tag | Gesamt | Bewertung | |
|---|---|---|---|---|
| EasyPark Parklot | $13 | $89 | — | reservieren |
| TripSecure Parklot | $25 | $178 | — | reservieren |
| Express Centre | $26 | $185 | — | reservieren |
SMF / KSMF
Der Sacramento International Airport verfügt über zwei parallele Start- und Landebahnen:
17L/35R: Beton
17R/35L: Beton
Am 20. Mai 2020 wurden die Bahnen von 16/34 auf 17/35 umbenannt.
Die westliche Bahn 17R/35L war von April 2019 bis zum 23. Oktober 2019 für eine Sanierung gesperrt, bei der der Asphaltbelag durch Beton ersetzt wurde.
Wenn der Wind aus Süden weht – was etwa 70 % des Jahres der Fall ist –, arbeitet der Flughafen im „South Flow": Starts und Landungen erfolgen dann auf den Bahnen 17R und 17L. Ankommende Maschinen aus dem Süden fliegen zunächst an der Westseite des Flughafens vorbei, drehen dann um 180 Grad und landen auf 17L oder 17R. So wird sichergestellt, dass einfliegende Maschinen die startenden Flugzeuge freihalten, die nach dem Start in der Regel südöstlich abdrehen.
In den übrigen 30 % des Jahres – typischerweise zwischen Herbst und Frühling – arbeitet der Flughafen im „North Flow": Starts und Landungen erfolgen auf den Bahnen 35L und 35R. Wie im South Flow drehen startende Maschinen unmittelbar nach dem Abheben Richtung Osten bis Südosten, sodass aus dem Norden ankommende Flugzeuge westlich des Flughafens vorbeifliegen, bevor sie nach Norden abbiegen und landen. Da Wohngebiete nahe SMF hauptsächlich im Süden und Osten des Flughafens liegen, wird bei geeigneten Bedingungen nachts – zwischen 21:45 und 07:45 Uhr Ortszeit – bevorzugt im North Flow operiert …
Eine Erweiterung der Terminal-A-Abflughalle mit einem neuen Gepäckausgabeband und zusätzlichen …
Der Flughafen ist über den Airport Boulevard direkt von der Interstate 5 (Ausfahrt 528) erreichbar. Innerhalb von 10 Meilen (16,09 km) vom Flughafen sind folgende Straßen über die I-5 zu erreichen: Interstate 80, CA-113, U.S.
Der Yolobus Nr. 42A und 42B verbindet den Flughafen mit der Innenstadt von Sacramento, West Sacramento, Woodland und Davis. Der Sacramento Regional Transit Bus Express Nr. 142 fährt direkt aus der Innenstadt von Sacramento zum Flughafen SMF. Das Sacramento Regional Transit District plant eine künftige Stadtbahnanbindung als Verlängerung der Green Line zum Flughafen. Die Umweltprüfung, Genehmigung und der Bau der Green Line wurden ursprünglich für 2018 angesetzt, das Projekt wurde jedoch nie abgeschlossen und hat sich über Jahre verzögert. Sowohl der Altamont Corridor Express als auch der Amtrak California Gold Runner …
Eine Taxifahrt vom Flughafen in die Innenstadt kostet schätzungsweise $34 (einfache Fahrt).
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