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Express Centre opera um site estacionamento do aeroporto amigável, operado pelo proprietário, comprometido em simplificar viagens aéreas. Nosso pequeno estacionamento é fechado, iluminado e monitorado por CCTV; as transferências ocorrem sob demanda em ônibus com ar condicionado. Todo o drop-off leva menos de cinco minutos.Enquanto você
TripSecure Parklot - estacionamento do aeroporto. Oferecemos estacionamento no aeroporto para quem gosta de viajar com conforto. Fornecemos transporte gratuito dos nossos clientes do terminal do aeroporto e de volta em um confortável carro Mercedes-Benz.Monitoramos seu carro 24 horas por dia. Oferecemos a opção de lavagem manual do seu carro,
| Estacionamento | /dia | Total | avaliações | |
|---|---|---|---|---|
| EasyPark Parklot | $13 | $89 | — | reserva |
| TripSecure Parklot | $25 | $178 | — | reserva |
| Express Centre | $26 | $185 | — | reserva |
SMF / KSMF
O Aeroporto Internacional de Sacramento conta com duas pistas paralelas de concreto:
17L/35R: concreto
17R/35L: concreto
As pistas foram redesignadas de 16/34 para 17/35 em 20 de maio de 2020.
A pista oeste, 17R/35L, ficou fechada de abril de 2019 a 23 de outubro de 2019 para uma reforma que substituiu o asfalto por concreto.
Quando os ventos sopram do sul (cerca de 70% do ano), o aeroporto opera em "Fluxo Sul", com pousos e decolagens nas pistas 17R e 17L. As aeronaves em aproximação pelo sul passam pelo lado oeste do aeroporto antes de fazer uma curva de 180 graus e pousar na 17L ou 17R. Esse procedimento é adotado para que as aeronaves em chegada não cruzem o caminho das que estão decolando, as quais geralmente viram para o sudeste após a decolagem.
Nos outros 30% do ano (tipicamente entre outono e primavera), o aeroporto opera em "Fluxo Norte", com pousos e decolagens nas pistas 35L e 35R. Assim como no Fluxo Sul, as aeronaves em decolagem geralmente viram para leste ou sudeste logo após a partida, de modo que os voos em chegada pelo norte passam a oeste do aeroporto antes de fazer uma curva para o norte e pousar. As residências próximas ao SMF estão predominantemente ao sul e a leste do aeroporto, por isso o Fluxo Norte é preferido à noite (entre 21h45 e 7h45 no horário local) sempre que as condições permitirem, para…
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O acesso ao aeroporto é feito pela Airport Boulevard, diretamente a partir da Interstate 5, saída 528. No raio de 10 milhas (16,09 km) do aeroporto, pela I-5, é possível alcançar: a Interstate 80, a CA-113 e a U.S.
Os ônibus da Yolobus, linhas 42A e 42B, ligam o aeroporto ao centro de Sacramento, a West Sacramento, a Woodland e a Davis. O Sacramento Regional Transit bus Express 142 faz a ligação direta entre o centro de Sacramento e o SMF. O Sacramento Regional Transit District prevê uma futura extensão do metrô leve, a Green Line, até o aeroporto. A avaliação ambiental, licenciamento e construção da Green Line estavam projetados para serem concluídos até 2018, mas o projeto nunca foi finalizado e acumula atrasos há vários anos. Tanto o Altamont Corridor Express quanto o serviço Amtrak California Gold Runner…
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