EasyPark Hub — estacionamento do aeroporto moderno projetado para viagens sem estresse. Estacione seu carro em nossa recepção, entregue as chaves e nós cuidamos do resto, desde uma rápida saudação com café quente até um passeio tranquilo direto para seu terminal. Os carros são estacionados em baías marcadas e asfaltadas sob vigilância
Procura um estacionamento do aeroporto confiável? Comfort Service oferece vagas cobertas, totalmente seguradas, a apenas uma curta viagem dos terminais. Nossa equipe opera na região há anos e trata cada carro como seu próprio — lonas limpas, capas acolchoadas no inverno e inspeção visual rápida em cada devolução.Cada reserva inclui
GreenPark ParkSafe opera um site estacionamento do aeroporto amigável, operado pelo proprietário, comprometido em simplificar viagens aéreas. Nosso pequeno estacionamento é fechado, iluminado e monitorado por CCTV; as transferências ocorrem sob demanda em ônibus com ar condicionado. Todo o drop-off leva menos de cinco minutos.Enquanto você
| Estacionamento | /dia | Total | avaliações | |
|---|---|---|---|---|
| GreenPark ParkSafe | 21 CAD | 147 CAD | — | reserva |
| EasyPark Hub | 24 CAD | 168 CAD | — | reserva |
| Comfort Service | 31 CAD | 210 CAD | — | reserva |
YVR / CYVR
O Vancouver International Water Airport está localizado na Inglis Drive, a curta distância do Terminal Sul. Esta instalação permite que hidroaviões aterrem e atraquem no braço sul do rio Fraser. A instalação é servida por todos os operadores de hidroaviões, à exceção da Harbour Air, que mantém uma doca e um terminal separados junto ao Flying Beaver Bar and Grill, nas proximidades.
Desde 1992, a Vancouver Airport Authority tem trabalhado com um consultor independente de acessibilidade para eliminar as barreiras físicas no ambiente construído, comprometendo-se a "disponibilizar instalações terminais totalmente acessíveis a pessoas de todas as origens e capacidades".
Em 2004, o aeroporto recebeu o Prémio de Acessibilidade Rick Hansen, que reconhece "instalações e comunidades que melhoram a qualidade de vida das pessoas com limitações de mobilidade".
Lugares de estacionamento de curta duração designados e rampas de acesso ao passeio estão disponíveis em cada nível do edifício terminal para veículos com licença SPARC válida. Balcões acessíveis com espaço livre para cadeiras de rodas estão igualmente disponíveis no check-in, no apoio ao cliente e na zona comercial do aeroporto de Vancouver. As casas de banho foram também concebidas para ser acessíveis a cadeiras de rodas, com entradas sem portas e sem contacto, lavatórios rebaixados e dispensadores de higiene sem toque. Barras de apoio e botões de emergência estão também presentes em todas as cabines de WC acessíveis a cadeiras de rodas.
Foram utilizados ao longo de todo o aeroporto alcatifas de baixa resistência e outros materiais, como pavimento laminado, para facilitar a deslocação de pessoas em cadeiras de rodas e com andarilhos…
De carro A viagem de carro até ao centro de Vancouver, Burnaby e New Westminster demora cerca de 20 minutos fora das horas de ponta. Ao sair do aeroporto, siga em frente pela SW Marine Dr ou pela Granville St para aceder a Vancouver ou seguir para leste; em alternativa, tome a saída à direita para Sea Island Way em direção a Richmond e à Highway 99 para New Westminster, Delta e Surrey. No semáforo, vire à esquerda para a Miller St. e, de seguida, à direita para a Russ Baker Highway, que conduz à No. Estacionamento Embora haja bastante estacionamento dentro do recinto aeroportuário, os diferentes parques estão consideravelmente afastados uns dos outros. JetSet…
O aeroporto dispõe de uma estação na rede SkyTrain denominada YVR–Airport, que é o terminal do ramal Sea Island da Canada Line. A entidade gestora do aeroporto contribuiu com $300 milhões para a construção, no âmbito do financiamento da Canada Line. Uma passagem pedonal ($117 milhões, concluída em 2007) liga o terminal internacional ao terminal doméstico e serve como área de chegadas e partidas para os utilizadores da Canada Line. A própria Canada Line foi inaugurada em agosto de 2009 como a terceira linha da rede de metro ligeiro de Vancouver, antes dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2010, realizados no fevereiro seguinte…
De táxi Táxis e veículos acessíveis a cadeiras de rodas estão disponíveis nas praças de táxis situadas no Nível 2 das Áreas de Chegadas Domésticas e Internacionais. Os passageiros formam fila no exterior, numa zona coberta, e ocupam o primeiro táxi disponível. Não é possível escolher a empresa de táxi, uma vez que os vários táxis de diferentes operadoras formam uma fila única. Como os motoristas normalmente não podem recolher passageiros dentro da cidade de destino, recorrem ao GPS para navegar até ao local pretendido.
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