Starboard Parkolo - estacionamento no aeroporto. Oferecemos estacionamento no aeroporto para quem gosta de viajar com conforto. Proporcionamos transporte gratuito dos nossos clientes para o terminal do aeroporto e de volta no conforto de um carro Mercedes-Benz da empresa (Sky Limousine). Monitorizamos o seu carro 24 horas por dia. Oferecemos a
Parklot Rail - estacionamento no aeroporto. Oferecemos estacionamento no aeroporto para quem gosta de viajar com conforto. Proporcionamos transporte gratuito dos nossos clientes para o terminal do aeroporto e de volta no conforto de um carro Mercedes-Benz da empresa (Sky Limousine). Monitorizamos o seu carro 24 horas por dia. Oferecemos a opção
Go Airportparking - estacionamento no aeroporto. Oferecemos estacionamento no aeroporto para quem gosta de viajar com conforto. Proporcionamos transporte gratuito dos nossos clientes para o terminal do aeroporto e de volta no conforto de um carro Mercedes-Benz da empresa (Sky Limousine). Monitorizamos o seu carro 24 horas por dia. Oferecemos a
| Estacionamento | /dia | Total | avaliações | |
|---|---|---|---|---|
| Starboard Parkolo | £2 | £11 | — | reserva |
| Parklot Rail | £2 | £13 | — | reserva |
| Go Airportparking | £2 | £17 | — | reserva |
LCY / EGLC
Por estar próximo do centro de Londres, o aeroporto está sujeito a regras rigorosas destinadas a limitar o impacto do ruído das operações aéreas. Estas regras, conjugadas com as dimensões físicas da pista e com o ângulo de aproximação acentuado, restringem os tipos de aeronave que podem utilizar o aeroporto. A dimensão e o layout do aeroporto, bem como a complexidade decorrente da escassez de pistas de taxiamento, fazem com que o aeroporto fique muito congestionado nas horas de ponta. Os controladores de tráfego aéreo têm de gerir mais de 38 movimentos por hora numa pista que, antes da abertura da pista de taxiamento de comprimento total no final de 2020, exigia um longo recuo para cada aeronave que precisasse de partir pela pista 27 ou aterrar pela pista 09. As operações estão restringidas ao horário das 06h30 às 22h30 de segunda a sexta-feira, das 06h30 às 13h00 aos sábados e das 12h30 às 22h30 aos domingos. Estas restrições estão relacionadas com o ruído. Esta candidatura foi rejeitada pelo Conselho de Newham a 10 de julho de 2023, invocando "preocupações contínuas com o impacto do ruído e ambiental do aeroporto nos residentes vizinhos."
Entre as aeronaves de médio porte observadas no London City contam-se o ATR 42 (nas variantes -300 e -500), ATR 72, Airbus A318, Bombardier Dash 8 Q400, BAe 146/Avro RJ, Dornier 328, Embraer ERJ 135, Embraer…
O piso térreo alberga os balcões de check-in e algumas instalações de serviço, bem como uma escada que conduz ao controlo de segurança no piso superior, após o qual se encontra a zona de espera do lado ar e mais algumas lojas.
O aeroporto é servido pelas estradas A1020 e A112, que proporcionam acessos rápidos a Canning Town, à City de Londres e a Stratford, além de se ligarem à A13 e à North Circular Road de Londres (A406). A A13 também permite acesso fácil à autoestrada M25, enquanto a A406 se liga à autoestrada M11. O aeroporto dispõe de parque de estacionamento de curta e de longa duração, ambos a distância a pé do terminal, e de uma praça de táxis à porta do terminal.
O Aeroporto London City é servido pela estação London City Airport DLR, uma estação elevada contígua ao terminal. A estação fica num ramal do Docklands Light Railway, que liga o aeroporto a Canary Wharf e à City de Londres, assim como a outras estações com ligações ao Metro de Londres, London Overground, linha Elizabeth, Greater Anglia, c2c, Thameslink e serviços de alta velocidade da Southeastern. Até 2006, a estação Silvertown da North London line servia o aeroporto, mas foi encerrada durante a construção do Crossrail. O aeroporto é servido pelas estradas…
O percurso desde a aterragem até ao DLR (incluindo táxi, desembarque, imigração e recolha de bagagem) pode ser feito em apenas 5 minutos, embora 15 minutos seja o tempo habitual.
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