EasyPark Parking poskytuje pohodlné parkování u letiště jen pár minut od terminálů. Naše zařízení je plně oplocené, monitorované 24/7 a obsazeno zkušeným bezpečnostním personálem. Bezplatné transfery do a z letiště jsou součástí každé rezervace - žádné překvapení a žádné dodatečné poplatky.Staráme se o váš
Vítejte v AirParkPro ParkSafe — spolehlivém parkování u letiště řešení pro cestovatele, kteří si cení bezpečnosti a času. Nacházíme se na přístupové cestě k letišti, zkrátíme dobu transferu na minimum a vyhnete se chaosu veřejných parkovišť. Rezervace je rychlá, cena je pevná a parkování je garantováno.Náš
Express Parking — moderní parkování u letiště navržené pro cestování bez stresu. Zaparujte auto v naší recepci, předejte klíče a my se postaráme o zbytek, od rychlého přivítání s kávou k hladké jízdě přímo do terminálu. Auta jsou parkována v označených, asfaltových parkovacích místech pod nepřetržitým dohledem
| Parkoviště | Kč/den | Celkem | hodnocení | |
|---|---|---|---|---|
| Express Parking | €13 | €91 | — | Rezervovat |
| EasyPark Parking | €25 | €175 | — | Rezervovat |
| AirParkPro ParkSafe | €28 | €195 | — | Rezervovat |
KNO / WIMM
Letiště je třetí největší v Indonésii – hned po Soekarno–Hatta International Airport a novém Kertajati International Airport. Disponuje pasažérským terminálem a do roku 2030 by mělo dosáhnout kapacity 22 milionů cestujících ročně. Kualanamu má automatický systém přepravy zavazadel, díky čemuž se stalo prvním letištěm v Indonésii, které nepotřebuje nosiče.
Letiště má jednu ranvej s paralelní pojezdovou dráhou schopnou pojmout širokotrupá letadla, včetně letounů kategorie F, jako jsou Airbus A380, Boeing 747-8 a Antonov 225. Odbavovací plocha pojme 33 letadel. Cargo areál zvládne obsloužit 3 dopravce s roční kapacitou 65 000 tun, parkovací plochy pak pojmou 405 taxíků, 55 autobusů a 908 osobních aut. 1. fáze letiště je navržena pro 8 milionů cestujících ročně – přestože již na začátku roku 2014 odbavila 8,3 milionu cestujících v přepočtu na rok. Výstavba 2. fáze, navržené pro 25 milionů cestujících, začala v polovině roku 2015. 3. fáze rozšíření počítá s prodloužením dráhy pro Airbus A380, rozšířením cargo areálu z nynější kapacity a rozšířením pasažérského…
Kualanamu disponuje automatickým systémem přepravy zavazadel, díky čemuž se stalo prvním letištěm v Indonésii, které nepotřebuje ruční nosiče zavazadel.
Letiště je napojeno na dálnici Medan–Kualanamu–Tebing Tinggi Toll Road – expresní komunikaci, která přímo propojuje letiště s městem Tebing Tinggi a dalšími oblastmi východní Severní Sumatry. Tato dálnice je součástí celostátní sítě Trans-Sumatra Toll Road.
Vlakovou dopravu zajišťuje společnost PT Railink – joint venture PT Angkasa Pura II a Indonéských drah. Jedná se o první integrované železniční spojení letiště v Indonésii. Soupravy pocházejí z Jižní Koreje. Trasa vede od nádraží Medan u náměstí Merdeka Square na nádraží Kualanamu International Airport – nejrychlejší způsob dopravy na letiště. Cesta trvá 30 minut, zpáteční spoj pak 30 až 47 minut. V květnu 2014 byla zahájena výstavba druhé koleje mezi Medanem a letištěm, která cestovní dobu zkrátí nejméně o 10 minut. Dne 28. září 2022 zprovoznila společnost Railink novou zastávku…
Taxík vyjde přibližně dvojnásobně oproti vlakovému jízdnému. Taxislužby přepravující cestující na letiště provozují Blue Bird, KARSA, MATRA a Nice Trans. Aplikace Grab a Go-Jek fungují přímo v areálu letiště.
Léky do letadla si obecně smíte vzít, ale i tak je třeba myslet na určitá pravidla. Tablety a kapsle projdou volně, teku…
Průvodce prvním letem na letišti Václava Havla: od příjezdu přes check-in, bezpečnostní kontrolu a duty free až po board…
Jak dlouho před odletem být na letišti, abyste vše stihli bez stresu? Provedeme vás odbavením krok za krokem, ukážeme př…