Parking OK ist ein Parkplatz außerhalb des Flughafens am Einkaufszentrum Vilamarina in Viladecans, nur 6 bis 8 Minuten Fahrt vom Flughafen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) entfernt. Die Lage nahe den Terminals T1 und T2 macht ihn zur bequemen Wahl für Reisende, die ihr Auto in Flughafennähe und zugleich auf einem bewachten,
Parking OK ist ein flughafennaher Parkplatz am Einkaufszentrum Vilamarina in Viladecans, nur 6 bis 8 Fahrminuten vom Flughafen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) entfernt. Dieses Angebot betrifft den Service Überdachter Valet, bei dem professionelle Fahrer Ihr Auto am Terminal übernehmen und es überdacht in einem bewachten Innenbereich
Parking OK ist ein flughafennaher Parkplatz am Einkaufszentrum Vilamarina in Viladecans, nur 6 bis 8 Fahrminuten vom Flughafen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) entfernt. Dieses Angebot betrifft die Option Überdachter Shuttle: Sie parken Ihr Auto selbst auf Ebene -2 des Parkhauses am Einkaufszentrum, behalten Ihre eigenen Schlüssel und
The only thing I'd criticize is that they should explain better where the pickup takes place. Other than that, everything was perfect.
Very friendly staff, excellent punctuality, thank you.
Very convenient. We always use it and have never had a problem.
Everything perfect. Pickup at T1 in Barcelona with no wait. Super friendly staff. 100% recommendable.
| Parkplatz | /Tag | Gesamt | Bewertung | |
|---|---|---|---|---|
| Parking OK Barcelona | €4 | €30 | ★ 4.8 | reservieren |
| Parking OK Barcelona – Covered Valet | €5 | €40 | — | reservieren |
| Parking OK Barcelona – Covered Shuttle | €6 | €49 | — | reservieren |
BCN / LEBL
Der Flughafen verfügt über drei Start- und Landebahnen: zwei parallele Bahnen mit den Bezeichnungen 06L/24R und 06R/24L (letztere 2004 eröffnet) sowie eine Querbahn 02/20. Es gibt zwei Terminals: T2, das aus den früheren Terminals A, B und C zusammengesetzt ist und auf der Nordseite des Flughafens liegt, sowie T1 auf der Westseite, das am 16. Juni 2009 eröffnet wurde. Gemeinsam verfügten die beiden Terminals über 268 Check-in-Schalter und 64 Boarding-Gates. Der Betrieb am Flughafen ist ausschließlich auf Flüge nach Instrumentenflugregeln (IFR) beschränkt, mit Ausnahme von Sanitäts-, Not- und staatlichen VFR-Flügen.
Ein Erweiterungsplan (Plan Barcelona) wurde 2009 abgeschlossen und umfasste ein drittes Terminalgebäude (ebenfalls von Ricardo Bofill entworfen) sowie einen Kontrollturm. Eine zusätzliche Startbahn (07R/25L) wurde ebenfalls gebaut. Der Flughafen erlangte damit eine Kapazität von 55 Millionen Passagieren jährlich (gegenüber 33 Millionen im Jahr 2007). Eine weitere Erweiterung sollte bis 2012 abgeschlossen sein, mit einem neuen Satellitenterminal zur Steigerung der Kapazität auf 70 Millionen Passagiere jährlich – Näheres dazu im Abschnitt zu Terminal T1.
Die Einrichtungen umfassen:
258 Check-in-Schalter
60 Fluggastbrücken (einige sind für den A380 vorbereitet, mit doppelten Jetways)
15 Gepäckkarussells (ein neues Karussell entspricht vier Karussells des alten Terminals)
12.000 Parkplätze, zusätzlich zu den 12.000 bereits in Terminal 2 vorhandenen
Der Flughafen wird in der Lage sein, jährlich 55 Millionen Passagiere abzufertigen, gegenüber 30 Millionen vor dem Bau – und wird 90 Starts und Landungen pro Stunde ermöglichen.
Die Autobahn C-32B verbindet den Flughafen mit einem wichtigen Verkehrsknoten zwischen Barcelonas Ringstraße Ronda de Dalt und den großen Autobahnen. Am Flughafen stehen rund 24.000 Parkplätze zur Verfügung.
Terminal 2 verfügt über einen Regionalbahnhof der Rodalies Barcelona (Linie R2), mit Verbindungen alle 30 Minuten nach Maçanet-Massanes und Halten an mehreren Stationen im Barcelonaner Stadtzentrum, darunter Barcelona Sants und Passeig de Gràcia. Dort bestehen Anschlüsse an das Metronetz von Barcelona sowie an nationale und internationale Hochgeschwindigkeitszüge. Bahnreisende zum Terminal 1 müssen einen Anschlussbus von Terminal 2B zu Terminal 1 nehmen. Im Rahmen der umfangreichen Flughafenerweiterung wird derzeit eine neue Stadtbahn gebaut, die Terminal 1 direkt mit Barcelona Sants und Passeig de Gràcia verbinden soll…
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Wir sind ein Vergleich von Parkplätzen an Flughäfen, daher finden Sie selbstverständlich auch einen Vergleich der Möglichkeiten zum Parken am Flughafen Barcelona.
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Da der offizielle Parkplatz am Flughafen Barcelona sehr teuer ist, bieten wir Ihnen die Möglichkeit, schnell und einfach den besten inoffiziellen Parkplatz in unmittelbarer Nähe zu finden.
Diese Parkplätze erhöhen aufgrund der starken Konkurrenz durch private Unternehmen ständig das Niveau ihrer Dienstleistungen und senken die Preise, weshalb sie heute sehr beliebt sind.
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