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| Parking | /jour | Total | avis | |
|---|---|---|---|---|
| AirParkPro Service | €12 | €84 | — | Réserver |
| TripSecure Parklot | €27 | €188 | — | Réserver |
| Comfort ParkSafe | €28 | €195 | — | Réserver |
KNG / WASK
Face à la progression du trafic passagers, l'aéroport a fait l'objet d'une modernisation en profondeur. Les travaux de développement se sont déroulés en plusieurs phases, débutant en 2012, se poursuivant en 2014, et achevés fin 2015. L'aéroport d'Utarom dispose désormais d'un terminal passagers au design moderne, comparable à celui de l'aéroport de Wamena. Sa capacité d'accueil a également été portée à 102 passagers aux heures de pointe. Le terminal a été rendu plus confortable afin d'améliorer la qualité de service aux voyageurs. Au total, la construction d'un terminal passagers d'une superficie de 1 800 mètres carrés a représenté un coût d'environ 75,5 milliards de roupies. L'ensemble des travaux a été achevé fin 2015 et inauguré par le président Joko Widodo le 30 décembre 2016.
L'aéroport de Kaimana, classé en troisième catégorie, dispose désormais d'une piste d'une longueur de 2 000 m × 30 m, de deux voies de circulation, d'une aire de trafic de 170 m × 60 m, et peut accueillir des appareils tels que l'ATR 72-500. Pour renforcer la sécurité aérienne, l'aéroport est également équipé de nouveaux équipements de navigation, notamment une balise non directionnelle (NDB), un radiophare omnidirectionnel VHF Doppler (DVOR), un indicateur de trajectoire d'approche de précision (PAPI) et un système d'éclairage de terrain (AFL).
Des projets d'extension sont prévus…
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