
AirParkPro Service
AirParkPro Service - χώρος στάθμευσης αεροδρομίου. Προσφέρουμε σταθμευση στο αεροδρόμιο για όσους προτιμούν να ταξιδεύουν με άνεση. Παρέχουμε δωρεάν μεταφορά των πελατών μας από το τερματικό του

AirParkPro Service - χώρος στάθμευσης αεροδρομίου. Προσφέρουμε σταθμευση στο αεροδρόμιο για όσους προτιμούν να ταξιδεύουν με άνεση. Παρέχουμε δωρεάν μεταφορά των πελατών μας από το τερματικό του

TripSecure Parklot προσφέρει βολικό {χώρος στάθμευσης αεροδρομίου} μόνο λίγα λεπτά μακριά από τα τερματικά. Το κτίριό μας είναι πλήρως περιφραγμένο, παρακολουθούμενο 24/7 και διοικούμενο από έμπειρο

Καλώς ήρθατε στο Comfort ParkSafe — μια αξιόπιστη χώρος στάθμευσης αεροδρομίου λύση για ταξιδιώτες που εκτιμούν την ασφάλεια και το χρόνο. Βρίσκεται στο δρόμο πρόσβασης του αεροδρομίου,
| Πάρκινγκ | /ημέρα | Σύνολο | κριτικές | |
|---|---|---|---|---|
| AirParkPro Service | €12 | €84 | — | κράτηση |
| TripSecure Parklot | €27 | €188 | — | κράτηση |
| Comfort ParkSafe | €28 | €195 | — | κράτηση |
KNG / WASK
Λόγω της αύξησης των επιβατών, το αεροδρόμιο υπέστη εκτεταμένο εκσυγχρονισμό. Η ανάπτυξη πραγματοποιήθηκε σε στάδια: ξεκίνησε το 2012, συνεχίστηκε το 2014 και ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2015. Σήμερα, το αεροδρόμιο Utarom διαθέτει μοντέρνο τερματικό επιβατών αντίστοιχο με εκείνο του αεροδρομίου Wamena. Η χωρητικότητα του αεροδρομίου αυξήθηκε επίσης για να φιλοξενεί 102 επιβάτες στις ώρες αιχμής. Ο τερματικός σταθμός επιβατών έχει βελτιωθεί σημαντικά ως προς την άνεση, προκειμένου να αναβαθμιστεί η εξυπηρέτηση. Συνολικά, η κατασκευή του τερματικού επιβατών με επιφάνεια 1.800 τετραγωνικών μέτρων κόστισε περίπου 75,5 δισεκατομμύρια ρουπίες. Η ανάπτυξη του αεροδρομίου ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2015 και εγκαινιάστηκε από τον Πρόεδρο Joko Widodo στις 30 Δεκεμβρίου 2016.
Το αεροδρόμιο Kaimana, τρίτης κατηγορίας, διαθέτει πλέον διάδρομο μήκους 2.000 m x 30 m, δύο οδούς τροχοδρόμησης, χώρο στάθμευσης αεροσκαφών 170 m x 60 m και δύναται να εξυπηρετεί αεροσκάφη όπως το ATR 72-500. Για τη βελτίωση της ασφάλειας αεροναυτιλίας, το αεροδρόμιο είναι επίσης εξοπλισμένο με νέο σύστημα πλοήγησης, όπως αμετακίνητο ραδιοφάρο (NDB), Doppler VHF παντοκατευθυντικό ραδιοφάρο (DVOR), δείκτη κλίσης προσέγγισης (PAPI) και σύστημα φωτισμού αεροδρομίου (AFL).
Υπάρχουν σχέδια για περαιτέρω…
Πτήση στην εγκυμοσύνη δεν απαγορεύεται - για υγιή έγκυο χωρίς επιπλοκές το αεροπλάνο δεν αποτελεί σοβαρό κίνδυνο. Αξίζει…
Η δωρεάν στάθμευση στο αεροδρόμιο Πράγας ακούγεται δελεαστική, αλλά κρύβει κινδύνους: πρόστιμο, ρυμούλκηση, σπασμένο ανα…
Ποιες είναι οι διαστάσεις χειραποσκευής; Διαφέρουν σε κάθε αεροπορική εταιρεία - και η άγνοια μπορεί να σας κοστίσει δεκ…