مواقف السيارات بالقرب من مطار رين-سان جاك (RNS)

يستوعب المدرج الرئيسي طائرات تحمل ما يصل إلى نحو 180 راكبًا، وهو الأنسب للرحلات متوسطة المدى. أما في مجال الشحن الجوي، فيناسب هذا المدرج طائرات من طراز Boeing 757 وBoeing 767 وAirbus A310 وIlyushin IL-76. وهو مجهَّز بنظام هبوط آلي ILS. أما المدرج الإسفلتي الثانوي فيلائم الطائرات الخفيفة ذات المحرك (للأعمال التجارية والترفيه).

لفترة طويلة كانت تُطرح مشاريع مثيرة للجدل لإنشاء مطار كبير بالقرب من نانت، يُعرف بـ Aéroport du Grand Ouest، على بُعد نحو 80 كم جنوب رين، وقد ظل هذا المشروع في حالة من الغموض. كان مُخططًا لهذا المطار أن يخدم المدينتين، مما يستلزم إنشاء خدمات ربط أسرع وأكثر تكرارًا بين المدينتين ومطاراتهما القائمة، وذلك عبر تحديث خط سكة الحديد الإقليمي رين-نانت عبر ريدون، وربطه بمحطات TGV فائقة السرعة. في 17 يناير 2017، قرر الحكومة الفرنسية إلغاء المشروع بشكل نهائي، ورصد اعتمادات لدعم تطوير مطار رين.