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JFK / KJFK
El aeropuerto alberga una extensa red de edificios administrativos, gubernamentales y de apoyo a la carga aérea. En 2002, el área metropolitana de Nueva York concentraba el 18 % del volumen de carga aérea de importación (y más del 24 % de toda la carga aérea) a nivel nacional. En aquel momento, el propio JFK contaba con 4,5 millones de ft² (418 064 m²) de espacio de almacén, con otro en construcción.
Tres capillas, entre ellas la Our Lady of the Skies Chapel, atienden las necesidades religiosas de los pasajeros.
En enero de 2017, el Ark del Aeropuerto JFK, una terminal de lujo para animales, abrió sus puertas tras una inversión de 65 millones de dólares. El Ark fue concebido para que las personas que viajaban con mascotas u otros animales pudieran ofrecerles alojamiento de primera clase durante el trayecto. En su momento, se preveía que fuera la única instalación de este tipo en Estados Unidos. En enero de 2018, el propietario del Ark demandó a la Autoridad Portuaria por incumplir una cláusula que habría otorgado al Ark derechos exclusivos para inspeccionar todos los animales que llegaran a JFK desde otros países. En la demanda, el propietario alegó que el Ark había sufrido pérdidas operativas significativas porque muchos animales eran trasladados en cambio a una instalación del Departamento de Agricultura de Estados Unidos en Newburgh.
Los vehículos acceden principalmente al aeropuerto por la Van Wyck Expressway (I-678) o la JFK Expressway, ambas conectadas con la Belt Parkway y diversas calles en South Ozone Park y Springfield Gardens. El aeropuerto cuenta con instalaciones de aparcamiento formadas por garajes de varios pisos junto a las terminales, plazas en superficie en el Central Terminal Area y un aparcamiento de larga estancia con capacidad total para más de 17 000 vehículos.
Todas las líneas del AirTrain JFK, la red ferroviaria exclusiva del aeropuerto, tienen parada en cada terminal de pasajeros. El sistema también sirve a Federal Circle, el aparcamiento de larga estancia de JFK y dos estaciones multimodales de transporte rápido: Howard Beach y Jamaica. Los desplazamientos en AirTrain dentro del aeropuerto son gratuitos, pero los transbordos externos en estas dos últimas estaciones se abonan con OMNY o MetroCard y dan acceso al Metro de Nueva York, el Long Island Rail Road y los servicios de autobús de la MTA. Solo el autobús da servicio a la Terminal 8.
Los taxis y otros vehículos de alquiler con conductor (FHV) que operan en JFK están regulados por la Comisión de Taxis y Limusinas de Nueva York. En 2019, la PANYNJ aprobó la implantación de recargos por "acceso al aeropuerto" en los viajes de FHV y taxi, con los ingresos destinados a financiar los programas de infraestructuras del organismo.
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