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Qué es exactamente el equipaje facturado y en qué se diferencia del de mano
¿Qué significa equipaje facturado en la práctica? Es la maleta, bolsa u otro bulto que entregas en el mostrador de facturación y que no vuelves a ver hasta la cinta de equipajes tras el aterrizaje. Durante todo el vuelo permanece en la bodega del avión, bajo la cabina, en una parte del fuselaje sin calefacción o climatizada, según el tipo de aeronave.
Quizá te encuentres también con los términos «equipaje registrado» o «documentado»: designan exactamente lo mismo. Se usan menos, pero aparecen en las condiciones de algunas aerolíneas.
La principal diferencia respecto al equipaje de mano es que durante el vuelo no tienes acceso al contenido de la maleta facturada. Todo lo que vayas a necesitar a bordo —medicamentos, documentos, el cargador o los objetos de valor— debe ir en el equipaje de mano. Las reglas detalladas del equipaje de cabina las encontrarás, entre otros sitios, en nuestro resumen de medidas del equipaje de mano.
Qué significa exactamente facturar el equipaje en el aeropuerto
Al llegar al aeropuerto, dirígete al mostrador de facturación de tu aerolínea. El personal comprueba tu identidad y tu billete, pesa la maleta y fija en el asa una etiqueta identificativa con código de barras. Esa etiqueta vincula el equipaje con tu vuelo y con tu destino final.
A partir de ahí, la maleta queda en manos del aeropuerto. Viaja por la cinta transportadora hasta la zona de clasificación, donde se escanea automáticamente y se dirige a la parte correcta del aeropuerto, y al final se carga en el avión. A la llegada, las maletas se descargan y van a parar a la cinta de recogida marcada con el número de tu vuelo.
Hoy en día, la mayoría de las aerolíneas permiten facturar el equipaje online. Es decir, compras la maleta por adelantado en la reserva o en la app, a un precio más bajo que en el aeropuerto. Allí vas directamente al mostrador de entrega de equipaje (drop-off), te saltas la cola de facturación y ahorras tiempo.
Qué límites de medidas y peso tiene el equipaje facturado
Cada aerolínea fija sus propios límites para el equipaje facturado. Como regla general, la suma de los tres lados de la maleta (alto + ancho + fondo) no debe superar los 250 cm. El límite de peso estándar es de 23 kg; el máximo técnico fijado por la normativa es de 32 kg, pero pocas aerolíneas lo admiten sin más. El exceso de peso se paga como suplemento, y en el mostrador sale bastante más caro que si compras la ampliación por adelantado.
| Aerolínea | Peso estándar | Medidas máx. (suma de lados) |
|---|---|---|
| Ryanair | 20 kg | 90 × 75 × 55 cm |
| Wizz Air | 23 kg | 90 × 75 × 55 cm |
| easyJet | 23 kg | 275 cm (suma) |
| Smartwings | 20–23 kg (según tarifa) | 250 cm (suma) |
| Lufthansa | 23 kg (Economy) | 158 cm (suma) |
| ČSA | 23 kg | 158 cm (suma) |
Comprueba siempre los límites en la web de la aerolínea para tu vuelo y tu tarifa concretos. Si viajas con escala, puede aplicarse la norma más estricta de una de las compañías del trayecto.
Los equipajes especiales, como esquís, tabla de snowboard, bicicleta, instrumentos musicales o equipo de buceo, se transportan pagando un suplemento y con límites de medidas distintos. Decláralos al comprar el billete, no esperes a llegar al aeropuerto.
Si además buscas un código promocional para aparcar en el aeropuerto de Praga, gestiónalo con antelación junto con la compra del equipaje: las dos cosas salen más baratas online que in situ.
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Qué puede llevarse en el equipaje facturado
La inmensa mayoría de las cosas pueden ir en la maleta facturada sin reglas especiales. Ropa, calzado, cosméticos y artículos de aseo (sin la limitación de 100 ml que rige en cabina), libros, alimentos en su envase original, material deportivo o regalos... Todo eso puede viajar en la bodega sin problema.
En la maleta facturada conviene meter, en cambio, una reserva de repuesto de tus medicamentos, los cosméticos de formato grande y la ropa que no vayas a necesitar durante el vuelo. Pero los objetos de valor, los documentos, la electrónica y los medicamentos imprescindibles para tu salud llévalos siempre contigo. Lee también las reglas sobre los medicamentos en el avión, sobre todo si viajas con inyectables o preparados líquidos.
Qué artículos prohibidos no deben ir en el equipaje facturado
La lista de artículos prohibidos o estrictamente regulados en la bodega es bastante larga. Incluye:
Explosivos y armas
Los explosivos, los fuegos artificiales, las bengalas, los petardos y la munición no deben ir en la maleta bajo ningún concepto. Las armas de fuego pueden transportarse como equipaje facturado en condiciones estrictamente definidas (descargadas, en un estuche rígido cerrado con llave y avisando previamente a la aerolínea), pero se trata de un régimen de transporte aparte, no de una facturación estándar.
Baterías de litio y power banks
Esta es la regla que más viajeros incumplen sin saberlo. Los power banks y las baterías de litio sueltas, de cualquier capacidad, están prohibidos sin excepción en el equipaje facturado. Deben ir siempre en el equipaje de mano, en cabina. El motivo es el riesgo de incendio: en determinadas condiciones, las baterías de litio pueden inflamarse, y en la bodega, inaccesible durante el vuelo, sería imposible apagar el fuego a tiempo. Encontrarás más detalles sobre los power banks en el avión en nuestro resumen dedicado.
Inflamables, corrosivos y recipientes a presión
La gasolina, el gasóleo, el alcohol, las lacas en spray por encima del límite permitido, las pinturas y disolventes, los corrosivos, los ácidos y los productos químicos tóxicos están prohibidos tanto en el equipaje facturado como en el de mano. La excepción son los productos cosméticos en pequeñas cantidades.
Los recipientes a presión, como los hornillos de gas portátiles, las botellas de buceo vacías (deben estar vacías y con la válvula abierta) o los extintores, tienen sus propias condiciones de transporte. No los metas en la maleta sin la autorización previa de la aerolínea.
Líquidos inflamables y mecheros de arco
Las cajas de cerillas están permitidas (una por persona, en el equipaje de mano). Los mecheros con carga de recambio y los mecheros de plasma o de arco eléctrico están prohibidos en ambos tipos de equipaje. Un mechero normal sí puede viajar en tu equipaje de mano.
Materiales radiactivos y sustancias infecciosas
Los materiales radiactivos y las sustancias biológicas infecciosas se rigen por protocolos de transporte especiales de la IATA. Como viajero normalmente no tendrás contacto con ellos, pero conviene saber que ni siquiera los preparados radiactivos justificados por motivos médicos pueden ir en una maleta estándar.
Sprays de defensa personal
El spray de defensa personal o de pimienta está prohibido en el equipaje facturado. Hay una excepción: un único envase de hasta 100 ml con mecanismo de seguridad, siempre que viaje dentro del equipaje facturado. En cualquier caso, depende del país de destino: en muchos, los sprays de defensa están totalmente prohibidos para los turistas.
Las normas del transporte aéreo se basan en la reglamentación internacional de la OACI y la IATA, y su incumplimiento puede acabar en confiscación de los artículos, retención en la aduana, una multa o, en casos extremos, una denuncia penal. Así que no metas nada en la maleta a la ligera y revisa siempre la lista con antelación.
Además de las dudas sobre el equipaje, te recomendamos leer también el resumen de quién no debería volar en avión, donde se describen las limitaciones de salud y las situaciones en las que es mejor consultar el vuelo con un médico.
Para que el viaje empiece sin sobresaltos, deja el aparcamiento resuelto de antemano: con nuestro comparador eliges un aparcamiento vigilado con traslado directo a la terminal y reservas tu plaza en cuestión de minutos. Después podrás ir al aeropuerto con total tranquilidad.
Qué significa viajar sin equipaje facturado
Viajar sin equipaje facturado es viajar solo con el equipaje de mano en cabina. Compensa en vuelos cortos, cuando te arreglas con menos cosas y, de paso, te ahorras el suplemento de equipaje. En las aerolíneas low cost el ahorro puede ser de 15 a 50 EUR entre la ida y la vuelta.
En cuanto a límites, rigen las reglas estándar de equipaje de mano de cada aerolínea. En Ryanair, la tarifa básica admite una mochila de 40 × 20 × 25 cm; easyJet es más generosa, con 45 × 36 × 20 cm. Si vuelas en una low cost sin embarque prioritario, corres el riesgo de que el personal de la puerta mande tu bulto de cabina más grande a la bodega: gratis, sí, pero sin garantías.
La opción sin equipaje facturado no compensa en viajes de más de cinco días, en viajes con niños o cuando necesitas equipo especial. Lo ahorrado en el equipaje puede esfumarse fácilmente en el suplemento de la puerta de embarque.
Facturación de equipaje online: cómo funciona y por qué merece la pena
Facturar el equipaje online significa comprar el suplemento de equipaje por adelantado a través de la web o la app de la aerolínea, no facturar la maleta a distancia sin pasar por el aeropuerto: la entrega física se hace siempre en el mostrador o en un quiosco de autofacturación.
En la mayoría de las aerolíneas, el equipaje comprado online cuesta entre un 30 y un 50 % menos que añadido en el mostrador del aeropuerto. Ryanair, por ejemplo, cobra unos 14–25 EUR por una maleta de 20 kg comprada por adelantado; en la puerta de embarque suelen ser 50 EUR o más.
El procedimiento es sencillo: tras comprar el billete, o en cualquier momento antes de la facturación, entras en la gestión de tu reserva, seleccionas el vuelo y añades el equipaje. La confirmación llega por correo electrónico y queda vinculada a tu nombre y a tu número de reserva. En el aeropuerto, el personal la comprueba escaneando el código.
Antes de comprar, revisa siempre los límites de tu tarifa y aerolínea: varían incluso dentro de una misma compañía según el destino o la temporada.
Cómo preparar la maleta para el avión y que todo salga rodado
Pesa la maleta en casa con una báscula colgante digital. Cuesta muy poco y te ahorra sorpresas desagradables en el mostrador. Si vas justo de límite, pasa los objetos más pesados al equipaje de mano o al bolso de cabina.
Pon en la maleta o en el asa una etiqueta con tu nombre, tu teléfono y tu correo electrónico. La etiqueta identificativa de la aerolínea puede dañarse durante la manipulación; una etiqueta personal es tu seguro en caso de pérdida.
El candado TSA lo agradecerás al viajar a Estados Unidos y a otros países donde los servicios de seguridad abren de forma rutinaria las maletas de la bodega. Las autoridades disponen de llaves especiales para estos candados, de modo que pueden inspeccionar la maleta cumpliendo la normativa aduanera y tus cosas quedarán intactas.
Una funda protectora o el plastificado protege la maleta de arañazos, desgarros y humedad. En viajes largos o con escalas, con más manipulación de por medio, esta inversión se amortiza sola.
Y, por supuesto, nunca dejes en la maleta facturada objetos de valor, joyas, pasaportes, dinero, electrónica ni medicamentos. Los seguros de equipaje incluidos en el seguro de viaje no suelen cubrir los objetos de valor, o solo hasta un importe muy bajo.
Ya solo queda hacer la maleta... y llegar al aeropuerto
Límites comprobados, artículos prohibidos descartados, maleta lista. Ya solo falta llegar al aeropuerto a tiempo y sin complicaciones. Te lo pondrá más fácil decidir con antelación dónde aparcar cerca del aeropuerto y asegurarte de que tu coche quedará a salvo. Encontrarás un resumen de aparcamientos verificados en nuestra comparativa de aparcamientos en el aeropuerto de Praga, con precios actualizados y valoraciones de otros viajeros.
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