Turvaistuin lentokoneeseen – kattava opas sertifiointiin, lentoyhtiöiden sääntöihin ja turvalliseen pakkaamiseen

Lentokoneeseen sopiva matkaturvaistuin

Tavallinen turvaistuin painaa 5–12 kg, ja lentokentällä joudut käsittelemään sitä lähtöselvityksessä, portilla, ruumaan lastattaessa ja matkatavaroiden noudossa. Siksi usein matkustavien suosioon ovat nousseet kevyet matkamallit, jotka on suunniteltu nimenomaan lentokoneen ja auton yhdistelmää varten.

Kompaktit kokoontaittuvat istuimet, kuten Cosco Scenera Next, Wayb Pico tai Diono Radian, taittuvat mukana tulevaan laukkuun tai säkkiin ja painavat 3–5 kg. Niitä on helpompi kantaa, ne vaurioituvat lastauksessa harvemmin ja mahtuvat jopa matkustamon yläsäilytyslokeroon, jos lentoyhtiö sallii istuimen ottamisen koneeseen.

Selkä menosuuntaan matkustaminen on turvallisempaa noin 4 vuoden ikään tai 105 cm:n pituuteen asti – sitä suosittelevat johtavat tahot, muun muassa WHO ja eurooppalainen ECE R129 -standardi (i-Size). Jos lentoyhtiö sen sallii ja istuin on sertifioitu, selkä menosuuntaan asennettavaa istuinta voi käyttää myös koneessa, tosin vain tietyillä paikoilla (ei hätäuloskäynnin vieressä).

Sertifioitu turvaistuin lentokoneeseen

Haluatko lapsen matkustavan turvaistuimessa itse koneessa? Silloin istuimen on oltava sertifioitu lentokäyttöön. Ratkaiseva on TÜV:n merkintä ”For Use in Aircraft” tai sitä vastaava FAA:n (Federal Aviation Administration) sertifiointi Yhdysvaltain-lennoille.

TÜV Rheinlandin ”For Use in Aircraft” -sertifiointi vahvistaa, että istuin täyttää lentoliikenteen turvallisuusvaatimukset, ja se tunnustetaan koko Euroopassa. Istuimessa on oltava viisipistevaljaat, joita useimmat lentoyhtiöt edellyttävät.

Sertifioituja malleja ovat esimerkiksi Cybex Sirona, Britax Römer KIDFIX, Maxi-Cosi Pearl, BeSafe iZi Go Modular ja Recaro Avan/Monza. Tarkista kuitenkin aina ajantasainen lista kyseiseltä lentoyhtiöltä. Lopullinen päätös on aina lentoyhtiöllä.

Koneessa käytettävä turvaistuin vaatii lapselle oman ostetun istumapaikan. Alle 2-vuotiaille, jotka muuten lentäisivät vanhemman sylissä alennettuun hintaan, istuimen ottaminen koneeseen tarkoittaa siis täysihintaisen lentolipun ostamista. Yli 2-vuotiailla lapsilla on oma lippu joka tapauksessa, joten turvaistuimessa on kyse vain sertifioinnista ja lentoyhtiön luvasta.

Lue myös hyödyllistä lisätietoa siitä, mitä odottaa ensimmäiseltä lentomatkalta ja millaiset säännöt koskevat ruumaan menevää matkatavaraa, erityisesti jos kuljetat istuinta ruumassa lisämatkatavarana.

Selvitä myös, kuinka aikaisin lentokentällä kannattaa olla lapsen ja turvaistuimen kanssa. Lasten kanssa kannattaa varata vähintään kaksikymmentä minuuttia ylimääräistä aikaa normaalisuositukseen verrattuna.

Istuinkorokkeen säännöt lentokoneessa – Ryanair, Smartwings, Wizz Air

Istuinkoroke (booster seat) on täyttä turvaistuinta kevyempi ja kompaktimpi vaihtoehto, joka sopii noin 3–4-vuotiaille ja sitä vanhemmille lapsille. Sen kanssa on huomattavasti helpompi toimia sekä lentokentällä että koneessa.

Ryanair

Ryanair sallii lasta kohden kaksi lastentarviketta ilmaiseksi niin sanottuina baby items -varusteina. Tähän kiintiöön lasketaan lastenvaunut, turvaistuin, matkasänky tai istuinkoroke. Istuinkoroke kulkee siis ilmaiseksi yhtenä näistä kahdesta kappaleesta. Edellytyksenä on, että koroke kirjataan ilmaiseksi baby item -varusteena eikä tavallisena matkatavarana.

Koneeseen otettavan istuimen on oltava kasvot menosuuntaan asennettava (forward-facing) ja lentokäyttöön sertifioitu, eikä sen leveys saa ylittää 17 tuumaa (noin 43 cm).

Wizz Air

Wizz Air sallii turvaistuimen tai matkasängyn kuljetuksen ilmaiseksi yhtenä baby item -varusteena. Istuinkorokkeen voi kuljettaa osana tätä kiintiötä. Varmista istuinkoroketta koskeva käytäntö kuitenkin aina suoraan lentoyhtiöltä, sillä henkilökunnan tulkinnat vaihtelevat toisinaan.

Smartwings

Smartwings luokittelee turvaistuimen urheilu- ja lisävarusteisiin. Kuljetus onnistuu lisämaksusta tai ilmaiseksi hintaluokasta ja lennosta riippuen. Tarkista ajantasaiset ehdot aina Smartwingsin verkkosivuilta tai puhelimitse. Vuokraamon istuinkoroketta ei kannata koskaan ottaa mukaan: jos koroke vaurioituu tai joudut reklamoimaan, sinulla ei ole mitään dokumentteja luovutushetken kunnosta, ja sekä lentoyhtiö että vuokraamo jättävät sinut ilman korvausta.

Lentoyhtiöiden säännöt taulukkona

Miten istuinkoroke pakataan lentoa varten

Ilman suojaa istuinkoroke matkustaa ruumassa täysin turvattomana. Naarmuja, murtuneita osia tai likaantumista ei sitä paitsi korvaa lentoyhtiö eikä vuokraamo.

Laita istuinkoroke siksi tukevaan säkkiin tai kiristysnyörillä suljettavaan kangaskassiin. Täytä tyhjä tila peitolla, vaipoilla tai pahvitäytteillä. Istuin ei saa päästä liikkumaan pakkauksen sisällä. Sulje säkki tiukasti ja merkitse siihen nimi, lennon numero ja puhelinnumero.

Jos sait istuinkorokkeen alkuperäisessä pahvilaatikossa, hyödynnä sitä. Paina laatikko tiiviiksi ja teippaa se vahvalla teipillä joka puolelta, ja täytä sisään jäävä tyhjä tila sanomalehdillä tai vaatteilla. Merkitse laatikon ulkopintaan ”FRAGILE” ja kiinnitä siihen tunnistetarra.

Ota ennen istuinkorokkeen luovuttamista lyhyt video tai valokuvat joka puolelta. Jos istuin vaurioituu kuljetuksessa, sinulla on todiste luovutushetken kunnosta – se on jokaisen onnistuneen reklamaation perusta. Saat lain mukaan korvauksen lennon viivästymisestä, samoin korvauksen vaurioituneesta matkatavarasta – mutta vain, jos sinulla on dokumentit.

Mietitkö myös, miten lastenvaunut pakataan lentokoneeseen? Menettely on samankaltainen – tukeva suojus, tyhjän tilan täyttäminen, merkinnät ja kunnon dokumentointi ennen luovutusta.

Turvaistuimen pakkaaminen ja kuljetus ruumassa

Kokonainen turvaistuin tarvitsee useamman suojakerroksen kuin istuinkoroke. Hyväksi havaittu viiden vaiheen menetelmä on tämä:

1. Laita istuin ensin kangaspussiin tai valmistajan omaan kuljetussäkkiin.
2. Vedä säkin päälle kiristettävä suojus tai kompressiosäkki, joka pienentää pakkauksen tilavuutta.
3. Laita näin pakattu istuin sopivan kokoiseen pahvilaatikkoon, mieluiten valmistajan alkuperäiseen tai vastaavan kokoiseen laatikkoon.
4. Teippaa laatikko huolellisesti vahvalla teipillä ja täytä sisään jäävät ontelot.
5. Lisää lopuksi karbiinihaka tai kantohihnat, jotka helpottavat kantamista.

Turvaistuimille tarkoitettuja kuljetussäkkejä saa verkkokaupoista 300–800 Kč:n hintaan. Jos et halua ostaa säkkiä, jotkin lentokentät ja turvaistuinliikkeet lainaavat sellaisen maksua vastaan tai ilmaiseksi.

Suosi suoria lentoja ilman vaihtoja, jolloin matkatavaraa käsitellään vain kerran. Jokainen vaihto on uusi tilaisuus vaurioille. Ota matkavakuutus, joka kattaa matkatavarat, ja varmista, että se koskee myös turvaistuinta. Jotkin vakuutusyhtiöt nimittäin rajaavat sen korvauksen ulkopuolelle urheilu- tai lisävarusteena.

Lentoyhtiöiden säännöt pähkinänkuoressa

Säännöt muuttuvat, ja jokainen lentoyhtiö voi muokata niitä. Tarkista ehdot aina suoraan lentoyhtiön verkkosivuilta tai puhelimitse ennen lipun ostamista.

Turvaistuin on valmiina – enää pitää ratkaista matka lentokentälle

Ovatko kaikki nämä vaiheet nyt selvillä? Jäljellä on koko perheen siirtyminen lentokentälle. Lapsen, turvaistuimen ja matkatavaroiden kanssa oma auto on mukavin vaihtoehto, ja vartioitu pysäköintialue, josta on kuljetus suoraan terminaaliin, tekee koko lähdöstä stressittömän.

Vertailupalvelumme kautta löydät Prahan lentokentän vapaat pysäköintialueet järjestettyinä hinnan, etäisyyden ja arvostelujen mukaan. Katso myös yhteenveto ilmaisesta pysäköinnistä Prahan lentokentällä – siinä käydään läpi maksuttomat vaihtoehdot sudenkuoppineen. Mukavaa matkaa!