Podróżowanie z dziećmi wymaga przygotowań na kilku frontach naraz. Najłatwiej odhaczysz parkowanie przy lotnisku w naszej porównywarce – porównasz dostępne strzeżone parkingi z transferem bezpośrednio pod terminal, rezerwujesz od ręki, płacisz dopiero na miejscu.
Fotelik podróżny do samolotu
Klasyczny fotelik samochodowy waży 5–12 kg, a na lotnisku masz z nim do czynienia przy odprawie, przy bramce, przy nadaniu do luku i przy odbiorze bagażu. Dlatego przy częstym podróżowaniu sprawdzają się lekkie modele podróżne, zaprojektowane specjalnie z myślą o połączeniu samolot + auto.
Kompaktowe składane foteliki, na przykład Cosco Scenera Next, Wayb Pico czy Diono Radian, składają się do dołączonej torby lub pokrowca i ważą 3–5 kg. Łatwiej je nosić, rzadziej ulegają uszkodzeniom przy załadunku i mieszczą się nawet w schowku nad głową, jeśli linia lotnicza pozwoli zabrać fotelik na pokład.
Montaż tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczniejszy dla dzieci mniej więcej do 4 lat lub do 105 cm wzrostu – zalecają go czołowe instytucje, w tym WHO, a także europejska norma ECE R129 (i-Size). Jeśli linia lotnicza na to pozwala, a fotelik ma odpowiedni certyfikat, można go zamontować tyłem także na pokładzie, ale tylko na wybranych miejscach (nie przy wyjściu awaryjnym).
Certyfikowany fotelik do samolotu
Chcesz mieć dziecko w foteliku bezpośrednio na pokładzie? Taki fotelik musi mieć certyfikat do użytku w samolocie. Kluczowe jest oznaczenie TÜV „For Use in Aircraft" lub równoważny certyfikat FAA (Federal Aviation Administration) na loty do USA.
Certyfikat TÜV Rheinland „For Use in Aircraft" potwierdza, że fotelik spełnia wymagania bezpieczeństwa lotniczego i jest uznawany w całej Europie. Fotelik musi mieć 5-punktowe pasy bezpieczeństwa – to warunek większości linii lotniczych.
Przykładowe certyfikowane modele to m.in. Cybex Sirona, Britax Römer KIDFIX, Maxi-Cosi Pearl, BeSafe iZi Go Modular, Recaro Avan/Monza. Zawsze jednak sprawdź aktualną listę u konkretnej linii lotniczej. Ostatnie słowo należy zawsze do przewoźnika.
Fotelik na pokładzie wymaga osobnego, wykupionego miejsca dla dziecka. Dla niemowląt do 2 lat, które inaczej leciałyby na kolanach rodzica po obniżonej stawce, zabranie fotelika na pokład oznacza zakup pełnowartościowego biletu. Dzieci powyżej 2 lat i tak muszą mieć własny bilet, więc pozostaje tylko kwestia certyfikatu i zgody linii lotniczej.
Przeczytaj też przydatne informacje o tym, czego się spodziewać podczas pierwszego lotu samolotem i jakie zasady obowiązują dla bagażu rejestrowanego, zwłaszcza jeśli nadajesz fotelik do luku jako bagaż dodatkowy.
Dowiedz się również, jak długo przed odlotem być na lotnisku z dzieckiem i fotelikiem. Z dziećmi doliczaj co najmniej dwadzieścia minut zapasu ponad standardowe zalecenie.
Strzeżony parking przy lotnisku z transferem bezpośrednio pod terminal załatwisz w naszej porównywarce szybciej niż cokolwiek innego z przygotowań do podróży. Shuttle dowiezie cię pod sam terminal, a przemieszczanie się z wózkiem, fotelikiem i bagażami będzie dużo prostsze. Ułatw sobie ten etap i zyskaj więcej czasu na całą resztę.
Zasady dotyczące podstawki do samolotu – Ryanair, Smartwings, Wizz Air
Podstawka podwyższająca (booster seat) to lżejsza i bardziej kompaktowa alternatywa dla pełnowymiarowego fotelika, odpowiednia dla dzieci od około 3–4 lat. Na lotnisku i w samolocie korzystanie z niej jest o wiele wygodniejsze.
Ryanair
Ryanair pozwala przewieźć bezpłatnie 2 sztuki wyposażenia dziecięcego na jedno dziecko jako tzw. baby items. Do tego limitu wliczają się wózek, fotelik samochodowy, łóżeczko turystyczne lub podstawka. Podstawka leci więc za darmo jako jedna z tych dwóch sztuk. Warunek: musi zostać nadana bezpłatnie jako baby item, a nie jako standardowy bagaż.
Fotelik zabierany na pokład musi być montowany przodem do kierunku lotu (forward-facing), certyfikowany do użytku w samolocie i nie może przekraczać szerokości 17 cali (ok. 43 cm).
Wizz Air
Wizz Air pozwala bezpłatnie przewieźć fotelik samochodowy lub łóżeczko turystyczne jako jedną sztukę wyposażenia dziecięcego. Podstawkę można przewieźć w ramach tego wyposażenia. Informację o podstawce zawsze potwierdź bezpośrednio u linii, bo interpretacje personelu bywają różne.
Smartwings
Smartwings zalicza fotelik samochodowy do kategorii sprzętu sportowego i dodatkowego. Przewóz jest możliwy za dopłatą lub bezpłatnie, w zależności od taryfy i konkretnego lotu. Zawsze sprawdź aktualne warunki na stronie Smartwings lub telefonicznie. Podstawki z wypożyczalni lepiej nigdy nie zabieraj – w razie uszkodzenia lub reklamacji nie masz żadnego potwierdzenia stanu przy przekazaniu, a linia lotnicza i wypożyczalnia zostawią cię bez odszkodowania.
Tabela zasad linii lotniczych
| Linia lotnicza | Fotelik za darmo | Podstawka jako baby item | Certyfikat wymagany | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | tak (1 z 2 baby items) | tak | tak (TÜV/FAA) | maks. szerokość 43 cm, przodem |
| Wizz Air | tak (1 baby item) | tak (nieoficjalnie) | zalecany | sprawdzić u linii lotniczej |
| Smartwings | za dopłatą / wg taryfy | wg warunków taryfy | zalecany | sprawdzić wcześniej telefonicznie |
| easyJet | tak (1 baby item) | tak | zalecany | sprawdzić na stronie |
| Lufthansa | tak | tak | tak | dotyczy dzieci do 2 lat z własnym biletem |
Jak zapakować podstawkę do samolotu
Podstawka nadana bez opakowania podróżuje w luku zupełnie bez ochrony. Za zarysowania, pęknięte elementy i zabrudzenia nie zapłaci ci ani linia lotnicza, ani wypożyczalnia.
Włóż więc podstawkę do solidnego pokrowca lub materiałowej torby ze ściągaczem. Pustą przestrzeń wypełnij kocem, pieluchami albo kartonowymi wkładkami. Podstawka nie może przesuwać się w opakowaniu. Pokrowiec szczelnie zamknij i podpisz imieniem i nazwiskiem, numerem lotu oraz telefonem kontaktowym.
Jeśli masz oryginalny karton po podstawce, wykorzystaj go. Karton domknij i oklej mocną taśmą ze wszystkich stron, a pustą przestrzeń w środku wypełnij gazetami lub ubraniami. Na zewnątrz napisz „FRAGILE" i przyklej etykietę identyfikacyjną.
Przed nadaniem podstawki nagraj krótkie wideo lub zrób zdjęcia ze wszystkich stron. W razie uszkodzenia w transporcie masz dowód stanu przy przekazaniu – to podstawa każdej skutecznej reklamacji. Odszkodowanie za opóźnienie lotu należy ci się z mocy prawa, rekompensata za uszkodzony bagaż również – ale tylko wtedy, gdy masz dokumentację.
Zastanawiasz się też, jak zapakować wózek do samolotu? Procedura jest podobna – solidne opakowanie, wypełnienie pustych przestrzeni, oznaczenie i udokumentowanie stanu przed nadaniem.
Pakowanie i przewóz dziecięcego fotelika w luku bagażowym
Pełnowymiarowy fotelik samochodowy wymaga więcej warstw ochrony niż podstawka. Sprawdzona procedura w pięciu krokach wygląda tak:
- Najpierw włóż fotelik do materiałowego worka lub dedykowanego pokrowca podróżnego od producenta.
- Na to naciągnij pokrowiec ściągający lub worek kompresyjny, który zmniejszy objętość.
- Tak zapakowany fotelik włóż do kartonowego pudła odpowiedniej wielkości – najlepiej oryginalnego od producenta lub innego o podobnych wymiarach.
- Pudło starannie oklej mocną taśmą i wypełnij puste przestrzenie w środku.
- Na koniec dodaj karabińczyk lub pasy, które ułatwią przenoszenie.
Pokrowce podróżne przeznaczone specjalnie do fotelików samochodowych kupisz w sklepach internetowych za 300–800 Kč. Jeśli nie chcesz kupować pokrowca, niektóre lotniska lub sklepy z fotelikami wypożyczą ci go za opłatą albo bezpłatnie.
Wybieraj loty bezpośrednie, bez przesiadek – bagaż jest wtedy przeładowywany tylko raz. Każda przesiadka to okazja do uszkodzenia. Wykup ubezpieczenie podróżne z ochroną bagażu i sprawdź, czy obejmuje fotelik samochodowy. Niektórzy ubezpieczyciele wyłączają go bowiem z ochrony jako sprzęt sportowy lub dodatkowy.
Zasady linii lotniczych w pigułce
| Linia lotnicza | Fotelik za darmo | Podstawka za darmo | Limit wieku | Certyfikat na pokład |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | tak (baby item) | tak (baby item) | do 2 lat na kolanach za darmo | TÜV / FAA, przodem, maks. 43 cm |
| Wizz Air | tak (baby item) | nieoficjalnie tak | do 2 lat na kolanach za opłatą | zalecany TÜV |
| Smartwings | za dopłatą / wg taryfy | wg taryfy | do 2 lat na kolanach za opłatą | zalecany TÜV |
| easyJet | tak (baby item) | tak (baby item) | do 2 lat na kolanach za opłatą | zalecany TÜV |
| Lufthansa | tak | tak | do 2 lat na kolanach za opłatą | obowiązkowy na pokładzie |
Zasady się zmieniają i każda linia lotnicza może je dowolnie modyfikować. Przed zakupem biletu zawsze sprawdź warunki bezpośrednio na stronie przewoźnika lub telefonicznie.
Fotelik gotowy – teraz jeszcze dojazd na lotnisko
Masz już jasność we wszystkich tych krokach? Pozostaje dowieźć całą rodzinę na lotnisko. Z dzieckiem, fotelikiem i bagażami własne auto to najwygodniejsza opcja, a strzeżony parking z transferem bezpośrednio pod terminal sprawia, że cały wyjazd obywa się bez zbędnego stresu.
W naszej porównywarce znajdziesz dostępne parkingi przy lotnisku w Pradze posortowane według ceny, odległości i ocen. Zajrzyj też do przeglądu darmowego parkowania przy lotnisku w Pradze, gdzie opisujemy bezpłatne opcje wraz z ich haczykami. Miłej podróży!
Latanie z dzieckiem, fotelikiem i wózkiem to inna dyscyplina niż podróż w pojedynkę. Własne auto i strzeżony parking z transferem bezpośrednio pod halę odlotów ogromnie wszystko ułatwiają. Znajdź w naszej porównywarce dostępne miejsca przy lotnisku, posortowane według ceny i odległości, z błyskawiczną rezerwacją online.
