飛行機への液体持ち込み – 2026年のルール・制限・最新情報

飛行機に持ち込める液体とは

100mlルールの対象は、多くの旅行者が考えているよりもはるかに幅広いカテゴリーに及びます。保安検査では、流れるもの、塗れるもの、スプレーできるものはすべて液体と見なされます。

具体的には、あらゆる種類の飲み物、スープ、ヨーグルトやジャム、クリームや化粧水、シャンプーやボディソープ、歯磨き粉、マスカラやリキッドアイライナー、スプレー式・ロールオン式のデオドラント、液体に溶かした粉ミルク、日焼け止めなど、実に多くのものが該当します。

一方、固形石鹸、固形シャンプー、スティック型デオドラント、リップクリーム、固形ボディバターは液体とは見なされません。これらは100mlルールの対象外で、機内持ち込み手荷物に制限なく入れられます。

なお、預け入れ手荷物のルールは別物です。貨物室に預けるスーツケースには、液体を量や容器の大きさを問わず自由に入れて構いません。

飛行機に持ち込める液体の量

標準ルールでは、液体の容器1つあたりの容量は最大100mlまでです。すべての液体は、合計容量約1リットルのジッパー付き透明袋1枚にまとめて入れなければなりません。この袋は乗客1人につき1枚までです。

中身が減った容器にも注意が必要です。判断基準となるのは容器に表示された容量であって、実際に入っている量ではありません。200mlと表示されたボトルは、中身が50mlしか残っていなくても検査を通過できません。正しい容量が表示された小さなトラベルボトルに移し替えておきましょう。

液体の袋は、検査レーンに入る前に手荷物から取り出し、単独でトレイに置く必要があります。これを怠ると列全体が止まり、自分にも周りの乗客にも余計な時間がかかってしまいます。

機内持ち込み手荷物に入れてよいもの・いけないものの詳しい一覧は、機内持ち込み手荷物のサイズに関する記事でご覧いただけます。

スーツケースはチェックインカウンターで預け、次に目にするのは目的地のターンテーブルです。機内で必要になるものは、袋に入れた液体も含め、すべて機内持ち込み手荷物に入れておきましょう。

飛行機に持ち込む液体の詰め方

基本は、透明で再封可能な袋（ジップロック式）です。標準サイズの20×20cmまたは18×20cmなら、小さなボトルが6～8本ほど入ります。検査時に係員から開封を求められることがあるため、簡単に開け閉めできる袋を選びましょう。

液体は空港ではなく、自宅で落ち着いて袋に詰めておきましょう。袋は手荷物やリュックの一番上か外ポケットなど、すぐに取り出せる場所に入れておくと安心です。

旅慣れた人ほど実感する実用的なコツをひとつ。空のプラスチックボトルを機内に持っていきましょう。空のボトルは検査を問題なく通過でき、保安検査後の免税エリアで無料で水を補充できます。ゲート周辺の割高な飲み物を買わなくても、機内で十分な水分を確保できます。

100mlを超える液体の医薬品には例外が認められていますが、医師の証明書が必要です。詳しいルールは、飛行機への薬の持ち込みに関する記事でご確認ください。

飛行機への液体持ち込み制限の例外

100mlルールが適用されない特別なカテゴリーがいくつかあります。ただし、いずれも保安検査の係員への申告が必ず必要です。

• 乳児用の食品やミルクは、フライト時間に見合った量であれば容量に関係なく機内に持ち込めます。子ども連れであれば基本的に十分で、書類の提示を求められることは通常ありませんが、対応は空港によって異なります。
• 健康上の理由による特別食も、適切な書類があれば持ち込みが認められます。たとえば手術後の患者向けの流動食や、医師の指示による食事療法の食品などです。
• 乗客の健康状態に不可欠な医薬品は、100mlを超えていても持ち込めます。ただし、渡航先の言語または英語で書かれた処方箋か医師の証明書が必ず必要です。インスリン、吸入器、特別な点眼薬などは必要な量を持ち込めます。
• 保安検査通過後に免税エリアで購入した飲み物は、出発時には容量制限の対象外です。ただし乗り継ぎには注意してください。別の空港で乗り継ぐ場合、免税エリアで購入した飲み物は再度検査され、未開封のセキュリティバッグ（STEB）に入っていなければ、機内に持ち込めるのは100mlまでとなります。

2026年の飛行機への液体持ち込み – プラハ空港で変わったこと

同ターミナルには、荷物の中身を取り出さずに詳細に分析できる新しいCTスキャナーが設置されました。これにより、100ml以下の液体を入れた標準の袋は引き続き必要ですが、各乗客はさらに容量2リットルまでのボトルを1本持ち込めるようになりました。たとえば水のボトルや飲み物、大容量の日焼け止めなどです。また、これらのスキャナーを通る際は、電子機器や液体の袋を別に取り出す必要もありません。

ただし、この変更が適用されるのは、シェンゲン圏内のフライト（ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ギリシャなど）を扱うターミナル2に限られます。シェンゲン圏外のフライトを扱うターミナル1は従来どおりで、1リットルの袋に100ml以下という標準ルールが引き続き適用されます。

注意点として、ターミナル2のファストトラック（優先レーン）にはCT技術のない旧型スキャナーが残っている場合があり、そこでは従来のルールが適用されます。また、プラハ以外の空港からの復路便はその空港のルールに従うため、この変更は適用されません。なお、同様の技術は、2025年9月からミュンヘン空港の両ターミナルなどでも稼働しています。

保安検査の流れをステップごとに知りたい方は、空港での保安検査に関する記事をご覧ください。

なぜ液体の持ち込みが制限されるのか、そしてルールは今後変わるのか？

100mlルールは、2006年にイギリスで摘発されたテロ計画への直接的な対応として生まれました。当時、イギリスの情報機関は、市販の化学薬品から作った液体爆発物を機内で混合するという攻撃計画を未然に阻止しました。犯人グループは成分を別々のボトルに分けて運んでおり、個々の成分は一見して危険には見えなかったのです。

これを受けて国際民間航空機関（ICAO）は、安全性と旅行の利便性の折り合いをつける妥協案として100mlの制限を導入しました。この程度の容量の容器であれば、X線でも中身を十分に見通せるため、危険物質を検出できます。また、これより小さい容量では、液体爆発物を混ぜ合わせても、有効な爆発に必要な量には達しないのです。

一方、ヨーロッパの空港で従来のX線に代わって順次導入が進む新しいCTスキャナーは、実物を開けて調べなくても液体の化学組成を分析できます。だからこそ、CTスキャナーが導入された場所では、制限の緩和が可能になっているのです。

液体の準備は自宅で――駐車場の手配も同じように

つまり、1リットルの袋に100ml以下という基本ルールは、世界の大多数の空港で今も有効です。プラハのターミナル2では、新たに2リットルまでのボトル1本を追加できますが、旧型スキャナーのファストトラックを通らない場合に限ります。ターミナル1と海外の空港では何も変わっていません。

したがって最も確実な方法は、空のボトルをバッグに入れ、ミニボトルを詰めた袋を手荷物の一番上に置き、薬には医師の証明書を添えておくことです。これで検査はスムーズに進み、ゲートの先では無料の飲み水が待っています。

旅行前の駐車場の確保はもう少し大きな仕事なので、早めに取りかかることをお勧めします。駐車場予約の具体的な流れは、空港駐車場予約の仕組みのページで解説しています。監視付き駐車場が路上駐車やプラハ6区の駐車ゾーンと比べてどう有利かは、空港駐車場のメリットのページにまとめています。