Pre nego što stignete do šaltera, prvo morate stići na aerodrom. Pomoću našeg pretraživača uporedićete dostupne čuvane parkinge kod aerodroma po ceni, udaljenosti i ocenama. Rezervišite svoje mesto unapred i bez stresa.
Šta je čekiranje na aerodromu
Čekiranje je u suštini proces sa dve svrhe. Prvi korak je check-in, odnosno provera identiteta putnika i izdavanje bording karte koja mu omogućava ukrcavanje u avion. Drugi korak je predaja prtljaga koji se čekira, dakle kofera ili torbe koja će putovati u prtljažnom prostoru aviona, odvojeno od vas.
Bez čekiranja nećete stići do aviona. Bording karta je vaš ključ za sve što sledi - bezbednosnu kontrolu, prolazak do gejta i ukrcavanje u avion.
Šta mi je potrebno za čekiranje na aerodromu
- Lični dokument je osnova. Unutar šengenskog prostora građanima EU dovoljna je važeća lična karta. Za letove van Šengena (Velika Britanija, Turska, Egipat, SAD i slično) potreban vam je važeći pasoš. Većina destinacija zahteva da pasoš važi još najmanje šest meseci nakon planiranog datuma povratka.
- Avio-kartu ili njenu elektronsku verziju pokazaćete u štampanom obliku ili kao QR kod u aplikaciji avio-kompanije. Dovoljno je da je prikažete na telefonu, a osoblje će skenirati kod.
- Kod rezervacije dobro dođe pri čekiranju na samouslužnom kiosku ili pri onlajn check-inu. Naći ćete ga u imejlu sa potvrdom rezervacije od avio-kompanije.
- Prtljag bi trebalo izmeriti još kod kuće. Iznenađenje na šalteru, recimo kofer 2 kg teži nego što tarifa dozvoljava, skupo će vas koštati. Doplata za višak kilograma na licu mesta znatno je viša od unapred plaćenog povećanja limita onlajn. Tačne limite težine i dimenzija za ručni i predati prtljag kod vaše avio-kompanije naći ćete u pregledu dimenzija ručnog prtljaga.
Pregled svega što vas na aerodromu čeka od dolaska do ukrcavanja u avion naći ćete u vodiču kako sve funkcioniše na aerodromu. Za planiranje prevoza dobro dođe i pregled koliko pre poletanja treba biti na aerodromu. Sa detetom, kolicima ili u špicu sezone računajte na znatno veću vremensku rezervu.
Dokumenta spremna? Kofer izmeren? Onda unapred rešite i parking kod aerodroma. Uz naš pretraživač čuvanih parkinga to je pitanje nekoliko minuta, a stresa pred put biće odmah znatno manje.
Kako izgleda čekiranje na aerodromu korak po korak
Dolazak i tabla sa odlascima
Kada uđete u halu za odlaske, potražite veliku tablu sa natpisom Departures ili Odlasci. Na njoj ćete videti svoj let, vreme poletanja, dodeljene šaltere i trenutni status. Informacije na tabli menjaju se u realnom vremenu, pa je proverite odmah po dolasku i još jednom neposredno pre odlaska na bezbednosnu kontrolu.
Šalteri su podeljeni po avio-kompanijama i letovima. Displeji iznad pojedinačnih šaltera pokazuju za koji let i koju avio-kompaniju su namenjeni. Veće avio-kompanije obično imaju više šaltera, pa se redovi ravnomerno raspoređuju.
Check-in i predaja prtljaga
Na šalteru pokazujete lični dokument i avio-kartu ili kod rezervacije. Službenik proverava vaš identitet, dodeljuje ili potvrđuje sedište i izdaje bording kartu. Ako predajete prtljag, službenik će ga izmeriti, zalepiti identifikacionu nalepnicu sa bar-kodom i kofer nestaje na pokretnoj traci. Sledeći put ćete ga videti na traci za preuzimanje prtljaga posle sletanja.
Ručni prtljag, dakle manja torba ili ranac, putuje sa vama u kabini. Pravila za njegove dimenzije i sadržaj zavise od avio-kompanije i tarife. Šta je predati prtljag i po čemu se razlikuje od ručnog, opisujemo u posebnom vodiču.
Letovi unutar Šengena i van njega
Kod letova unutar Šengena posle predaje prtljaga idete pravo na bezbednosnu kontrolu. Kod letova van Šengena, na primer za London, Ankaru, Dubai ili Njujork, čeka vas još i pasoška kontrola. Zato planirajte više vremena i dođite najmanje 3 sata pre poletanja.
Bezbednosna kontrola i put do gejta
Posle čekiranja krećete ka bezbednosnoj kontroli. Iz ručne torbe izvadite laptop i tablet, tečnosti u providnoj kesici stavite zasebno u kutiju, skinite jaknu i kaiš. Kada prođete kroz skener, pokupite stvari i pratite tablu sa brojem svog gejta.
Na ovu temu imamo i poseban članak o tome kako izgleda bezbednosna kontrola na aerodromu.
Kako funkcioniše čekiranje na aerodromu - vrste check-ina
Čekiranje na šalteru
Klasičan način. Stanete u red, pokažete dokumenta i avio-kartu i dobijete bording kartu. Prednost je lična pomoć: osoblje će vas posavetovati i pomoći vam da rešite komplikacije (promena sedišta, poseban prtljag, zahtev za prebacivanje). Mana su redovi, naročito ujutru u sezoni ili kod niskotarifnih kompanija neposredno pred poletanje.
Onlajn check-in
Obavlja se preko sajta ili aplikacije avio-kompanije, najčešće 24 do 48 sati pre poletanja. Dobijate elektronsku bording kartu, birate sedište i preskačete red na šalteru. Ako imate prtljag za predaju, dovoljno je da odete do posebnog drop-off šaltera, gde kofer samo predate, bez čekanja u glavnom redu.
Samouslužni kiosk
Terminal na aerodromu na kojem check-in obavljate bez osoblja. Unesete kod rezervacije ili skenirate lični dokument, sistem vas proveri i odštampa bording kartu. Ako imate prtljag za predaju, i sa kioskom ćete na kraju otići do šaltera za predaju kofera.
Automatsko čekiranje na aerodromu
Automatske samouslužne terminale danas nudi većina većih avio-kompanija na aerodromu u Pragu i u mnogim drugim gradovima. Postupak je jednostavan: priđete terminalu, ubacite ili skenirate lični dokument ili unesete kod rezervacije, potvrdite sedište i terminal odštampa bording kartu.
Ceo proces obično traje 2 do 3 minuta i ne morate stajati u glavnom redu. Za putnika koji nosi samo ručni prtljag to je najbrži put od ulaza u aerodrom do bezbednosne kontrole. Ako pak imate kofer za predaju, automatski terminal obavlja samo check-in. Sam kofer morate predati na šalteru ili na drop-off traci.
Česte greške koje vas koštaju vremena
- Pogrešan terminal je klasična greška, naročito na aerodromu u Pragu. Terminal 1 opslužuje letove van Šengena, Terminal 2 letove unutar Šengena. Prelazak između terminala oduzima 10 do 15 minuta, koje u jutarnjoj žurbi možda nemate.
- Neproveren gejt ili vreme poletanja rizik je pre svega kada letite sa pretrpanog aerodroma. Gejt i vreme poletanja mogu da se promene čak i sat vremena pred polazak. Redovno pratite tablu ili notifikacije u aplikaciji avio-kompanije.
- Potcenjivanje saobraćajnog špica - vožnja automobilom iz centra Praga do aerodroma u jutarnjem špicu leti lako traje 50 minuta umesto uobičajenih 20. Prevoz planirajte realno, a ne optimistički.
- Dokumenta zakopana na dnu kofera prave zastoj na svakom šalteru. Pasoš, bording karta i polisa osiguranja idu u malu pregradu ili torbicu oko struka, odakle ćete ih izvaditi za 5 sekundi.
Savet: Ako let kasni više od 3 sata, po zakonu imate pravo na finansijsku kompenzaciju do 600 EUR. Detalje i postupak podnošenja zahteva naći ćete u vodiču kompenzacija za let koji kasni.
Sada znate kako funkcioniše čekiranje na aerodromu - ostaje samo da stignete na vreme
Proces čekiranja na aerodromu savladaće svako ko dođe sa dovoljno vremena i ima spremna dokumenta. Tabla sa odlascima, šalter ili kiosk, predaja kofera, bezbednosna kontrola, gejt. Ukupno pet koraka koji već posle prvog leta postaju rutina.
Ono što ne mora da postane rutina jeste rešavanje parkinga u poslednjem trenutku. Preko našeg pretraživača lako ćete naći čuvane parkinge kod aerodroma sa aktuelnim cenama i ocenama. Rezervišite mesto još od kuće i ne stresirajte se na dan poletanja.
