Estacionamento no aeroporto Internacional Raja Haji Fisabilillah (TNJ)

Em maio de 2007, o governo destinou recursos para o desenvolvimento do aeroporto, com as obras iniciadas em junho. O projeto incluiu a adição de novas instalações, como sistemas de radar, além da extensão da pista em aproximadamente 400 metros, aumentando seu comprimento de 1.856 metros para 2.256 metros. À época, o aeroporto era capaz de receber aeronaves de fuselagem estreita, como o Boeing 737-800, ainda que com capacidade limitada. A pista foi posteriormente estendida para 2.500 metros em 2018, com um investimento de aproximadamente Rp 24 bilhões, o que permitiu ao aeroporto acolher aeronaves maiores, como o Boeing 737-900ER.

Um novo terminal de passageiros com 8.300 m², equipado com ponte de embarque, foi inaugurado em novembro de 2013. O terminal tem capacidade de projeto de 1 milhão de passageiros por ano, substituindo a antiga instalação de 1.200 m², que comportava apenas 300.000 passageiros anualmente. O terminal apresenta um design arquitetônico moderno com influências malaias e um conceito verde e ecologicamente responsável. A Angkasa Pura II também planejou a construção de edifícios operacionais, um quartel de bombeiros e instalações de carga.