Kjører du bil til flyplassen og er usikker på hvor du trygt kan sette den fra deg? Sammenligningstjenesten vår viser tilgjengelige overvåkede parkeringsplasser ved en flyplass du selv velger, sortert etter pris, avstand og vurderinger. Reserver plassen din og få én ting mindre å bekymre deg for.
Hjertesykdom og problemer med blodårene
Hjertet og blodårene utsettes for større belastning om bord. Oksygennivået i kabinen tilsvarer omtrent 2 000 meter over havet, blodtrykk og puls endrer seg ved avgang og landing, og reisestress kan forverre det hele.
Kardiologer anbefaler å vente minst to uker med å fly etter et hjerteinfarkt, og enda lenger etter et alvorlig infarkt. Ustabil angina pectoris, ubehandlede hjerterytmeforstyrrelser og dekompensert hjertesvikt hører også til tilstandene der flyreise ikke kan anbefales uten legens godkjenning.
En enkel pekepinn på om du er i form til å fly: Klarer du å gå opp en etasje i vanlig tempo uten å bli andpusten? Hvis ikke, forteller kroppen deg at belastningen i kabinen ikke vil være uten risiko. Snakk alltid med kardiologen din før du flyr.
Blodpropp og risikofaktorer
Når du sitter stille lenge i flyet, går blodstrømmen i venene i beina saktere, og det kan danne seg blodpropper. En slik propp kan følge blodet til lungene og forårsake livstruende lungeemboli.
Risikoen for blodpropp øker ved røyking, overvekt, hormonell prevensjon, graviditet og barseltid, dehydrering, åreknuter og tidligere blodpropp. Kjenner du deg igjen i bare én av disse faktorene, bør du ikke ta lengre flyturer uten kompresjonsstrømper og regelmessig bevegelse. Har du flere risikofaktorer samtidig, bør du snakke med legen om forebyggende blodfortynnende behandling.
Etter operasjon eller skade
Kirurgiske inngrep etterlater gass og luft i kroppen, som utvider seg når kabintrykket synker, og det kan gi smerter eller komplikasjoner.
Etter operasjoner i buken anbefaler legene å vente minst 10 dager med den første flyturen. Også operasjoner i mellomøret eller bihulene krever at du er tilhelet før du flyr, siden trykkendringene forplanter seg rett til de opererte områdene.
Ferske brudd i gips er en risiko av en annen grunn. Gipsen sitter stramt, og hvis kroppsdelen under hovner opp (noe som gjerne skjer under en flytur), oppstår det fare for at vevet ikke får nok blodtilførsel. Flyselskapene har egne regler for reise med gips avhengig av flyturens lengde. Sjekk alltid dette før du kjøper billett.
Luftveisplager
Lavt trykk og lav luftfuktighet i kabinen (under 20 %) er ubehagelig selv for friske passasjerer. For mennesker med kroniske lungesykdommer kan det utgjøre en reell risiko.
Kronisk bronkitt og emfysem svekker lungenes evne til å klare seg med mindre oksygen. Alvorlig kols eller pågående lungebetennelse er situasjoner der flyreise uten oksygenutstyr og legens godkjenning er utelukket.
Betennelse i nese, svelg og bihuler gir smertefullt overtrykk ved avgang og landing, fordi hovne slimhinner hindrer trykkutligning. Det er ikke livstruende, men en svært ubehagelig opplevelse som kan skade trommehinnen. Nesespray med avsvellende middel en halvtime før avgang og landing gjør situasjonen betydelig lettere.
Når du reiser, er det alltid best å ha parkeringen på plass på forhånd. Bruk sammenligningstjenesten vår til å finne overvåket parkering med transfer helt til terminalen, og dra til flyplassen uten stress.
Hvem bør ikke reise med fly? Epilepsi utelukker ikke nødvendigvis flyturen
Epilepsi er i seg selv ingen absolutt kontraindikasjon mot å fly. Med godt kontrollert epilepsi og fast medisinering kan de fleste pasienter fly uten begrensninger.
Vær derimot oppmerksom på hva som kan utløse et anfall. Søvnmangel natten før, stress ved innsjekking, leting etter parkering ved Praha lufthavn og sikkerhetskontrollen, dehydrering i kabinen og kraftig jetlag er typiske utløsere. Snakk alltid med nevrologen din før en lengre reise om eventuell justering av medisindosen. Fortell kabinpersonalet om tilstanden din – besetningen vet hvordan de skal reagere, men de må vite om situasjonen.
Dykking og trykkfallssyke
Den som dykker med flasker, må følge én fast regel: Det skal gå minst 24 timer mellom siste dykk og ombordstigning i flyet. Etter gjentatte dykk eller dykk på større dyp anbefales en pause på 48 timer.
Årsaken er fysiologisk. Under dykking tas nitrogen opp i vev og blod under trykk. Får kroppen nok tid til å skille det ut gradvis, skjer det ingenting. Faller trykket derimot raskt (for eksempel når flyet tar av), kan nitrogenet frigjøres for fort og gi trykkfallssyke, med symptomer fra leddsmerter til lammelser eller død.
Graviditet og barseltid
Langt fremskredet graviditet begrenser flyreiser av to grunner: risiko for for tidlig fødsel og økt risiko for blodpropp. De fleste flyselskaper tar ikke med gravide etter uke 36 (etter uke 28 ved flerlingsvangerskap), uten unntak. Fra uke 28 til 36 kreves det normalt en fit-to-fly-attest fra gynekolog.
Barseltiden er en periode da kroppen gjennomgår store hormonelle og fysiske endringer, og risikoen for blodpropp er betydelig forhøyet. Kort tid etter fødselen bør du ikke fly uten å ha snakket med lege.
En detaljert oversikt over hva som gjelder i hvert trimester, og hvilke regler de enkelte flyselskapene har, finner du i artikkelen om å fly under graviditet.
Hvem skal ikke fly uten å snakke med lege først
Det finnes en kategori tilstander der flyreise ikke er strengt forbudt, men der det uten medisinsk vurdering rett og slett ikke går an å si om den er trygg.
Dette gjelder blant annet:
- anemi (nedsatt evne til å frakte oksygen),
- psykiske lidelser i akutt krisefase,
- kreftsykdom under pågående behandling,
- nylig hjerneslag (anbefalt pause på minst 2 uker),
- alvorlig, dårlig regulert diabetes
- og tilstander etter transplantasjon.
I disse tilfellene vurderer legen den konkrete situasjonen og utsteder – eller lar være å utstede – en fit-to-fly-attest. Uten dette steget bør du heller utsette flyturen.
Hva skjer med kroppen under flyturen, og hvordan reduserer du risikoen
Også friske passasjerer opplever fysiske endringer om bord som det er verdt å kjenne til.
G-kreftene ved avgang og landing belaster hjertet og blodårene kortvarig, men merkbart. Ørene reagerer på trykkendringen – svelging, tygging eller Valsalva-manøveren (klem igjen nesen og press forsiktig med lukket munn) hjelper med trykkutligningen. Jetlag forstyrrer døgnrytmen og gir dårligere søvn; på lengre reiser hjelper det å begynne å justere søvnrytmen allerede hjemme. Reisesyke rammer en del passasjerer, særlig i turbulens; et sete over vingene gir den roligste flyturen.
Følg også de generelle forebyggingsrådene: Drikk rikelig med vann, begrens alkohol og kaffe, strekk på deg eller gå en tur hvert 30. minutt, og ta på kompresjonsstrømper før ombordstigning. På lengre flyturer anbefaler noen leger en forebyggende dose aspirin for å redusere blodets levringsevne – det avhenger av din individuelle risiko, så snakk med legen på forhånd.
Reglene for væsker i flyet gjelder også flytende medisiner – gjennomsiktig pose og maks 100 ml per beholder, med mindre du har resept som gir rett til unntak.
Sjekk helsetilstanden din før alt annet
De aller fleste kan fly, og flyet er fortsatt et av verdens tryggeste transportmidler. Likevel finnes det situasjoner der kabinmiljøet gir en ekstra helsebelastning som kroppen ikke er forberedt på. Gjelder det deg – hjertesykdom, nylig operasjon, langt fremskredet graviditet eller dykking dagen før avreise – bør en prat med legen stå øverst på listen, foran alt annet.
Og flyr du for første gang og ikke vet hva som venter deg fra ankomst til ombordstigning, kan du også lese guiden vår om din første flytur. Vi anbefaler dessuten å sammenligne parkeringsplasser ved flyplassen på forhånd.
Reserver parkeringsplass ved flyplassen via sammenligningstjenesten vår allerede hjemmefra. Sammenlign de tilgjengelige alternativene, velg overvåket parkering med transfer og bekreft reservasjonen på to minutter. Du betaler først ved ankomst, og avbestilling er gratis inntil 24 timer før.
